FUSO lance la nouvelle gamme conforme à la norme Euro VI pour le marché taïwanais et domine le marché pendant 30 années consécutives

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC ; siège : Kawasaki City, préfecture de Kanagawa ; président et chef de la direction : Karl Deppen), a le plaisir d’annoncer le lancement officiel du nouveau Euro Gamme compatible FUSO de camions légers, moyens et lourds pour le marché taïwanais. Un événement célébrant la nouvelle gamme de véhicules a eu lieu à l’aéroport de Tainan le 23 décembre^rd 2021.

Le nouveau Super Great pour le marché taïwanais est désormais équipé du puissant moteur à rampe commune OM470 et du système ShiftPilot AMT pour une expérience de conduite fluide. Par rapport à l’Euro V Super Great, ce nouveau poids lourd destiné à Taïwan développe 13 % de puissance en chevaux et 10 % de couple en plus. Le véhicule est livré avec des caractéristiques de sécurité essentielles telles que le système d’avertissement de sortie de voie (LDWS), le programme de stabilité électronique (ESP), le système de freinage d’urgence actif (AEBS) de série, ainsi que l’assistant de protection latérale en option. Le camion Fighter de poids moyen remanié est également doté de fonctions de sécurité avancées (LDWS, AEBS) ainsi que d’une cabine plus ergonomique pour réduire la fatigue du conducteur. La gamme Canter, qui est la plus vendue de tous les segments de camions FUSO à Taïwan, a également connu d’importantes améliorations. Allant de 3,5 tonnes à 8,55 tonnes, la gamme taïwanaise de camions légers comprend désormais un modèle de 7,9 tonnes ajouté à la demande des clients.

Taiwan a été extrêmement vital pour la marque FUSO au cours des dernières décennies, représentant actuellement le deuxième plus grand marché international. Les ventes ont été solides malgré la situation économique mondiale difficile. En 2021, FUSO a atteint le statut de marque de véhicules utilitaires la plus vendue pour la 30^e année consécutive avec une part de marché de 33,6 %. En particulier, le segment des véhicules légers reste le plus fort de FUSO ; le nombre de Canter immatriculés dans le segment GVW 5 tonnes a augmenté de 45 % en 2021 par rapport à 2020. Dans tous les segments, 28 % de véhicules FUSO supplémentaires ont été immatriculés en 2021 par rapport à l’année précédente.