samedi, 27 avril 2024

Les BEV dépassent les immatriculations diesel pour la première fois en Europe

Pour la toute première fois, plus de voitures et de camions électriques que d’automobiles diesel ont été récemment immatriculés dans l’UE en juin. Cela a été rapporté par l’association des constructeurs européens ACEA.

Les immatriculations d’automobiles BEV flambant neuves ont augmenté de 66,2 % dans l’UE en juin par rapport au même mois en 2015, pour atteindre 158 252 automobiles. Cela représente une part de 15,1 % des nouvelles immatriculations (contre 10,7 % en juin 2022). La part de marché des voitures diesel est passée de 17,4 à 13,4 % par rapport à juin 2022, tandis que celle des hybrides rechargeables a légèrement diminué, passant de 8,2 à 7,9 %.

Selon l’ACEA, 703 586 voitures électriques à batterie ont été récemment enregistrés dans l’UE au cours du premier semestre de l’année, soit 53,8 % de plus qu’à la même période l’an dernier. Tous types de disques confondus, il y avait environ 5,4 millions de systèmes, ce qui entraînait une part de BEV de 13,0 % pour cette période. Plus précisément au début de l’année, les immatriculations de véhicules électriques avaient momentanément diminué dans certains pays, à mesure que les directives d’aide étaient ajustées – comme en Allemagne avec une offre de bonus environnemental plus faible en 2023. Depuis le début de l’année, néanmoins, les nouvelles immatriculations d’automobiles électriques se sont en fait redressées.

Le modèle très populaire en Europe pour tous les types de conduite était une voiture et un camion entièrement électriques, selon les premiers chiffres de la entreprise d’études de marché Dataforce : la Tesla Design Y a dominé le classement du design à la fois en juin et tout au long du premier semestre de l’année.

Cependant, cela n’était pas toujours dû au point faible des concurrents, mais à le fort développement de la Tesla : Au tout premier semestre 2022, Dataforce a encore signé 40 147 Model Y flambant neufs en Europe, et maintenant c’était 125 144 systèmes. Avec ce résultat, le Design Y avait environ 7 000 ventes d’avance sur le design en deuxième position, la Dacia Sandero. Le VW T-Roc suit 11 000 autres automobiles. La Tesla Design 3 est arrivée à la 50e place avec 38 843 systèmes au tout premier semestre de l’année.

acea.auto, autocar.co.uk, autonews.com

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