Nio a fourni ses chiffres de service pour le 2ème trimestre 2022. Selon les chiffres, le constructeur chinois a fourni 25 059 automobiles électriques d’avril à juin. C’est 14,4 % de plus qu’au même trimestre de l’année dernière, mais 2,8 % de moins qu’au premier trimestre 2022. Les chiffres monétaires témoignent de l’accumulation d’entreprises à forte intensité d’investissement.
En ce qui concerne les bénéfices, Nio continue de croître, mais reste dans le rouge. Plus précisément, la société chinoise a réalisé un chiffre d’affaires de 10,29 milliards de yuans (environ 1,48 milliard d’euros) au cours de la période de reporting, mais a dû absorber une perte nette de 2,76 milliards de yuans (environ 400 millions d’euros) sur le résultat net. Alors que les ventes ont augmenté de 21,8% par rapport au 2e trimestre 2021, le déficit s’est multiplié par 369,6% compte tenu des importants investissements financiers nécessaires pour plusieurs lancements d’articles à la fois. Par rapport au premier trimestre de l’année, il y a eu une augmentation de 3,9 % des ventes et une augmentation de 54,7 % de la perte.
En termes d’expéditions, Nio oscille autour de la barre des 25 000 depuis de nombreux quarts. À cet égard, le résultat trimestriel désormais publié reste constant, avec 25 059 automobiles livrées. Parmi les véhicules vendus au 2ème trimestre, Nio rapporte 3 681 unités de l’ES8, 9 914 systèmes de l’ES6, ainsi que 4 715 EC6 et 6 749 ET7. Néanmoins, le nombre d’expéditions pourrait augmenter au troisième trimestre, car Nio rapporte actuellement 10 052 et 10 677 ventes de camions pour juillet et août, respectivement.
Le rapport annuel indique également que la production et l’expédition de l’ES7 ont commencé en Août. Le modèle est un SUV électrique haut de gamme à cinq places. Les expéditions de la plus petite berline électrique ET5 devraient également commencer dès la fin septembre. Nio décrit ensuite le 2ème semestre 2022 comme une « durée vitale pour accélérer la production et la livraison d’un certain nombre de nouveaux articles ».
Nio met un travail parallèle en veilleuse : la production de masse du 150 -La batterie de kWh avec des cellules semi-solides initialement révélée pour plus tard cette année sera probablement retardée de plusieurs mois. Nio a fait cette annonce lors d’une conférence téléphonique d’analystes sur le rapport trimestriel sur les résultats.
« Nous avons obtenu de solides résultats financiers pour le deuxième trimestre 2022 malgré les obstacles importants et la volatilité des coûts », a déclaré Steven Wei Feng, directeur de Nio. directeur financier. « Avec l’ET7 qui embarquera pour l’Europe en août, les utilisateurs de plus de pays découvriront notre tout nouveau produit ou service plus tard cette année. Pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques du marché mondial, nous avons en fait travaillé avec soin avec nos partenaires pour augmenter la production et l’expédition de nos tout nouveaux produits. Nous prévoyons également d’élargir encore notre part de marché sur le marché international des camions électriques intelligents haut de gamme avec des performances opérationnelles élevées », a déclaré Wei Feng.
nio.com, cnevpost.com (piles)
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