Les livraisons haut de gamme de Mercedes-Benz et de véhicules électriques surclassent dans un environnement difficile

Mercedes-Benz Carsa livré 1 617 508 véhicules (3,0 %) entre janvier et septembre grâce à une forte demande dans l’ensemble du portefeuille pour Mercedes-Maybach, Mercedes-AMG et pour les voitures électriques à batterie composées de l’EQA et l’EQC (EQC 400 4MATIC, puissance absorbée combinée : 21,5 kWh/100 km, émissions de CO2 combinées : 0 g/km) [1] Les expéditions ont été renforcées par un besoin record en Chine, ce qui a contribué à augmenter les ventes mondiales du Classe S de 45 % à 62 306 unités au cours de la même période. Les livraisons d’automobiles haut de gamme se sont maintenues même au troisième trimestre, car la pénurie de semi-conducteurs s’est aggravée, ce qui a eu un impact sur la production et les ventes globales.

La pénurie mondiale de certains éléments de semi-conducteurs a affecté les livraisons mondiales aux clients au troisième trimestre. surtout au mois de septembre. Mercedes-Benz met tout en œuvre pour que les commandes des clients puissent être honorées. La situation de l’approvisionnement en puces reste volatile et le manque devrait continuer d’avoir un impact sur les prochains trimestres en termes de production et de ventes.

Au cours des trois premiers trimestres de l’année, les ventes d’hybrides et électriques véhiculesont atteint un record de 184 369 systèmes (142,7 %). Le Mercedes-Benz EQC a vendu 17 938 systèmes et l’EQA a réalisé un record de 13 021 expéditions grâce à une forte demande d’automobiles à zéro émission, en particulier au troisième trimestre où près de la moitié de toutes les livraisons d’EQ ont eu lieu. Le fleuron électrique EQS a été mis en vente en août.

« Pour l’EQS, la consommation des commandes est définitivement inspirante malgré le fait que nous n’avons commencé les ventes qu’en août. De même que l’EQE, que nous avons présenté pour la toute première fois lors de l’IAA à Munich, a reçu une réaction très positive de la part des médias, des vendeurs et des clients », a déclaré Britta Seeger, membre du conseil d’administration de Daimler AG et Mercedes‑Benz AG responsable du marketing et des ventes .  » Le besoin de camions Mercedes-Benz reste ininterrompu pendant la période électrique. »

Un total de 61 652 voitures et camions hybrides rechargeables et tout-électriques ont été proposés au troisième trimestre (34,1 %) dont 19 298 voitures uniquement électriques (38,0%).

À ce jour, les livraisons de modèles Mercedes-AMG ont atteint 116 394 (30,6%), G -Les modèles de classe ont augmenté à 31 637 (29,6 %) systèmes et les ventes de Mercedes-Maybach ont augmenté à 10 809 systèmes (41,8 %). Les ventes de Mercedes-Maybach ont également augmenté tout au long du troisième trimestre, en hausse de 86 %. en grande partie grâce à l’accessibilité de la prochaine génération de Mercedes-Maybach Classe S.

Les ventes de Mercedes-Benz dans la région Asie-Pacifique ont atteint 788 713 (5,6%) entre janvier et septembre, un tout nouveau record, et atteint 592 203 unités (4,0 %) en Chine. En Europe, les ventes ont atteint 528 180 (-3,5%) dont L’Allemagne a représenté 152 514 systèmes (-20,1%) tandis que les ventes dans le La région des États-Unis et du Canada a totalisé 248 086 systèmes (8,6 %) avec 215 776 voitures particulières livrées aux clients aux États-Unis( 9,6 %).

Mercedes-Benza vendu 428 361 automobiles dans le monde au troisième trimestre (-30,2%). Environ 23 600 Classes S ont été fournies aux clients au troisième trimestre (48,1 %). Le SUV GLC était à nouveau le modèle unique Mercedes-Benz très populaire dans le monde, suivi de la berline Classe E.

Ventes de fourgonnettes Mercedes-Benz

Dans le secteur commercial, Mercedes-Benz Vans a fourni 243 678 véhicules (9,8 %) entre janvier et septembre, grâce à une forte demande sur l’ensemble du portefeuille. Au troisième trimestre 2021, les ventes commerciales de Mercedes-Benz Vans ont atteint un total de 83 160 fourgons Sprinter, Vitos, Tourer et Citans dans le monde, 13,3% répertoriés en dessous du fort trimestre de l’année précédente, qui a été défini par les effets de rattrapage liés à la couronne. . Cette diminution est due en particulier au manque de semi-conducteurs, ce qui indique que le besoin des consommateurs ne peut être satisfait qu’en cas de retard. Les ventes des conceptions électriques eSprinter, eVito et eVito Tourer ont augmenté de 278% par rapport au T3 2020.

« Chez Vans, l’avenir du transport est électrique et nous exécutons régulièrement nos méthode et travailler efficacement vers notre objectif d’être un leader dans le domaine de l’électromobilité.La vente de près de 3 900 fourgons électriques au 3ème trimestre seulement souligne remarquablement notre revendication. Après le Concept EQT, nous avons présenté les toutes nouvelles générations de Citan et eCitan en août et avons reçu des retours très positifs de nos consommateurs et des médias », a déclaré Marcus Breitschwerdt, responsable de Mercedes-Benz Vans.

Résumé des ventes du système de détail par Mercedes-Benz Cars & Vans

la consommation officielle de carburant et les émissions de CO2 spécifiques des nouvelles automobiles peuvent être trouvées dans le « Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen » [Guide sur l’économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d’énergie de tous les nouveaux modèles automobiles], qui est disponible gratuitement dans tous les points de vente et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de).

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