Le gouvernement italien alloue 650 millions d’euros chaque année pour 2022, 2023 et 2024 à des incitations à l’achat de véhicules électrifiés et à faibles émissions. Les particuliers peuvent bénéficier d’une aide de 3 000 euros pour l’achat de véhicules électriques neufs. Les petites et moyennes entreprises seront également soutenues.
La mesure est basée sur un décret proposé par le ministre du Développement économique, Giancarlo Giorgetti. Le décret, que le Premier ministre Mario Draghi vient de signer, remodèle les récompenses pour l’achat de véhicules et de motos électriques, hybrides et à faibles émissions et fournit un financement.
L’argent devient une partie de l’allocation du gouvernement fédéral pour le Fonds automobile, qui a un plan de dépenses global de 8,7 milliards d’euros jusqu’en 2030. En octobre, le pays avait augmenté le budget de financement de l’eMobility et, dans l’intervalle, relevé les taux de financement pendant l’été.
En particulier , les nouveaux plans prévoient désormais que les particuliers recevront une aide de 3 000 euros pour l’achat de nouvelles voitures et camions électriques avec un coût net pouvant atteindre 35 000 euros. Un supplément de 2 000 euros sera approuvé si un moteur à combustion de classe d’émission Euro 5 ou pire est abandonné en parallèle. Pour ces purs véhicules électriques, 220 millions d’euros sont immédiatement disponibles en 2022, 230 millions en 2023 et 245 millions en 2024.
Pour l’achat de nouveaux hybrides rechargeables avec un prix net allant jusqu’à 45 000 euros, une aide de l’État de 2 000 euros peut être demandée. Si un moteur à combustion de classe d’émission Euro 5 ou pire est mis au rebut au même moment, 2 000 euros sont inclus. Le plan de dépenses pour la promotion des hybrides rechargeables est de 225 millions en 2022, 235 millions en 2023 et 245 millions en 2024.
Plus de subventions sont accordées par le gouvernement fédéral italien aux petites et moyennes entreprises pour l’achat d’automobiles simplement électriques : 4 000 euros pour les voitures jusqu’à 1,5 tonne, 6 000 euros pour les automobiles entre 1,5 et 3,5 tonnes, 12 000 euros pour les automobiles entre 3,5 et 7 tonnes et 14 000 euros pour les camions de 7 à 12 tonnes. Un budget de 10 millions d’euros est disponible pour ces véhicules en 2022, 15 millions en 2023 et 20 millions en 2024.
Des récompenses seront également offertes pour l’achat de camions légers électriques et hybrides tels que des cyclomoteurs et des motos ( classifications L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e) : une subvention de 30 % du prix d’achat jusqu’à un optimum de 3 000 euros ou 40 % du prix d’achat environ un maximum de 4 000 euros si une combustion adaptée automobile de classe d’émission Euro 3 ou pire est mis au rebut au même moment. Pour les voitures légères, le budget est de 15 millions d’euros pour les années 2022 à 2024.
Le ministre Giorgetti convient que les fonds ne résoudront pas la crise du secteur automobile. Le secteur doit se renouveler de fond en comble. Cependant, la mesure récemment signée est un « instrument d’urgence qui nous aidera à traverser une période difficile ». Il déclare : « Avec le feu vert des récompenses, nous donnons une action concrète et attendue au secteur automobile, qui reste en crise profonde. La démarche pluriannuelle permettra aux entreprises d’effectuer une planification industrielle sur la voie de l’avancement ». . »
Le gouvernement fédéral italien a actuellement choisi d’éliminer progressivement les moteurs à combustion interne dans les principaux secteurs. En décembre, il a révélé qu’il interdirait les nouvelles voitures à combustion interne à partir de 2035, conformément aux stratégies de la Commission européenne. Pour les voitures industrielles légères, cela s’appliquera à partir de 2040.
mise.gov.it
Toute l’actualité en temps réel, est sur L’Entrepreneur
