Mercedes-Benz U.S.A., LLC (« MBUSA ») a annoncé aujourd’hui que Mercedes-Benz AG (le fabricant des camions Mercedes-Benz) a identifié que sur certaines années modèles (MY) 2006-2012 ML, GL et les voitures de classe R, la fonction du servofrein peut être affectée par la corrosion innovante dans la zone commune de son bien immobilier. Dans le cadre de son engagement envers la sécurité des clients, MBUSA effectuera un rappel volontaire d’environ 292 287 camions de classe ML, GL et R produits pour la période de l’année modèle 2006-2012. Le programme de rappel est lancé entièrement en coordination avec la National Highway Traffic Security Administration, NHTSA. Mercedes-Benz AG peut valider qu’il n’y a pas d’accidents, de blessures ou de décès liés à ce problème.
Suite à une analyse approfondie, Mercedes-Benz AG a déterminé que l’humidité pourrait s’infiltrer sous un manchon en caoutchouc installé autour du servofrein. . Après un temps prolongé sur le terrain et en conjonction avec une exposition directe considérable à l’eau, cette condition peut entraîner une détérioration de la zone de joint du boîtier du servofrein, ajoutant ainsi à une fuite de vide au niveau du servofrein. Dans ce cas, l’assistance au freinage peut être diminuée, entraînant une augmentation des efforts sur la pédale de frein nécessaires pour faire reculer le véhicule et/ou une autonomie d’arrêt potentiellement augmentée. Dans de rares cas de corrosion très extrême, il est possible qu’une application de freinage forte ou dure provoque des dommages mécaniques dans le servofrein, entraînant une défaillance de la connexion entre la pédale de frein et le système de freinage. Dans un cas aussi rarissime, il ne serait pas possible de diminuer le véhicule grâce à la pédale de frein. Ainsi, le risque d’accident ou de blessure serait accru. La fonction du frein de stationnement activé au pied n’est pas affectée par ce problème.
MBUSA conseille aux consommateurs concernés d’arrêter de conduire leur véhicule. MBUSA offrira également un tirage gratuit aux propriétaires d’automobiles affligées pour participer à l’atelier. L’atelier retirera le manchon en caoutchouc du servofrein, examinera l’espace du servofrein et remplacera les pièces si nécessaire. Dans le cas où une réparation serait nécessaire et ne peut être effectuée instantanément, un concessionnaire Mercedes-Benz agréé aidera à collaborer une solution individuelle pour le client, y compris la mobilité alternative.
Les clients peuvent appeler le 1 (888) 548-8514 pour plus de détails sur leur véhicule.
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