samedi, 16 octobre 2021

Quelle voiture pour une personne souffrant de mal de dos ?

Pour certaines personnes, le plaisir de conduire peut être anéanti par l’inconfort causé par le fait de monter et de descendre de leur voiture ou de s’asseoir sur le siège du conducteur. Il existe un certain nombre de raisons pour lesquelles les voitures et la conduite peuvent causer des maux de dos. Ici, nous considérons les principales causes et recommandons des moyens d’éviter que votre voiture ne soit une douleur dans le dos.

Un problème courant pour les personnes à mobilité réduite est de devoir se pencher et s’accroupir pour monter et descendre de leur voiture. Les voitures de sport sont parmi les plus difficiles d’accès, et même les voitures à hayon peuvent poser un problème aux personnes moins flexibles, car leurs sièges ont tendance à être assez proches du sol. C’est pourquoi il vaut la peine de rechercher une voiture avec de hautes portes à grande ouverture et une position de conduite élevée, comme un monospace ou un SUV.

Les monospaces sont généralement les modèles avec le meilleur accès. Notre préférée, la Volkswagen Touran, est basée sur la même plate-forme que la Golf à hayon, mais elle mesure 17 cm de plus et le siège du conducteur est 10 cm plus haut, ce qui facilite grandement l’accès. La Touran est également une voiture spacieuse et pratique qui a une tenue de route ordonnée et une conduite souple, mais pas dure.

De nombreux SUV offrent des positions de conduite tout aussi élevées, bien que tous les petits SUV n’aient pas des sièges plus hauts qu’un hayon, il vaut donc la peine de consulter la section d’informations sur les sièges et la position de conduite dans notre revue en ligne pour tout modèle qui vous intéresse. Le Ford Puma est notre plus haut classé petit SUV et, bien qu’il ne place pas le conducteur aussi haut qu’un Volkswagen T-Roc, il le place plus haut que la Fiesta sur laquelle il est basé, et sa position assise est plus haute que celle d’autres rivaux, y compris la Skoda Kamiq.

Si vous voulez un SUV familial, notre premier choix est le Volvo XC40. Il a une position assise plus élevée que ses concurrents, tels que le BMW X1 et le Mazda CX-30. Il est également livré avec un réglage lombaire électrique à quatre voies de série sur toute la gamme. Ceci est important car cela vous aide à obtenir une position assise confortable qui soutient bien tout votre dos, ce qui devrait atténuer l’inconfort lors de longs trajets.

Cependant, tous les grands SUV de luxe ne sont pas faciles à monter, car ils ont tendance à avoir des seuils latéraux élevés, donc un grand pas vers le haut est nécessaire. Pour éviter que cela ne soit un problème, nous vous recommandons d’envisager un modèle disponible avec suspension pneumatique. Cette fonction fournit souvent un mode d’entrée qui abaisse la voiture pour un accès plus facile. Les modèles BMW X5, X6 et X7 avec suspension pneumatique ont un bouton sur la console centrale qui réduit la hauteur du corps par rapport au sol. De nombreux modèles de Range Rover sont également disponibles avec une fonctionnalité similaire.

Les monospaces et les SUV sont également généralement plus confortables pour les personnes ayant des mouvements de hanche restreints, car ils ont des sièges avec un meilleur point de hanche ou H que les voitures à hayon ou les voitures de sport. Le point H est le point de pivot entre le corps et les jambes d’une personne assise dans une voiture. Il s’agit d’une mesure utilisée lors du processus de conception des véhicules pour s’assurer qu’ils sont confortables pour la majorité des gens.

D’autres aspects à prendre en compte incluent la façon dont le siège soutient votre dos et vos jambes. Pour minimiser les maux de dos, nous vous recommandons d’opter pour un siège avec support lombaire réglable afin que vous puissiez affiner la forme du dossier pour bien vous soutenir. Et si vous avez de longues jambes, envisagez un modèle avec des bases de siège réglables afin que vous puissiez étendre le siège pour soutenir vos cuisses.

Une dernière chose à garder à l’esprit est que certaines marques automobiles ont des pédales déportées et que cela peut être gênant pour les conducteurs. Certains modèles des marques allemandes Audi, BMW et Mercedes ont des pédales qui sont placées un peu à droite du plancher, ce qui signifie que les conducteurs doivent s’asseoir à un angle légèrement tordu.

Le problème est moins aigu pour les voitures équipées de boîtes de vitesses automatiques car le conducteur n’utilise que son pied droit, mais certaines personnes peuvent éprouver beaucoup de douleur dans les voitures à boîte manuelle. Notre conseil est donc de faire un long essai routier dans n’importe quelle voiture avec des pédales déportées pour vous assurer qu’elle sera confortable pour vous.

 

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