lundi, 22 juillet 2024

Siemens et TNO renforcent leur programme d’innovation collaborative en matière de conduite automatisée sûre

L’application logicielle Siemens Digital Industries et TNO vont amplifier leur partenariat sur le déploiement en toute sécurité de systèmes innovants d’assistance aux automobilistes (ADAS) et de véhicules autonomes (AV). Les deux organisations restent fermement convaincues de l’automatisation des camions. Le quartier de l’automatisation a montré de fortes améliorations et une harmonisation dans l’avancement de l’automatisation au cours des dernières années. L’objectif de ce partenariat est de réaliser beaucoup plus rapidement les avantages illustrés de l’automatisation.

Les caractéristiques financières et technologiques du marché de la conduite automatisée (AD) nécessitent une évaluation régulière du programme de développement. Au cours des dernières années, Siemens et TNO sont devenus des leaders d’opinion dans ce secteur.

En fournissant une large gamme d’outils logiciels et de services au marché automobile, y compris des méthodologies sous-jacentes et des idées de développement, les deux sociétés ont en fait considérablement amélioré la sécurité de conduite. Avec le temps, l’accent est passé de la sécurité passive à la sécurité active. Pour les années à venir, l’accent sera mis sur la sécurisation de l’automatisation des camions.

« Le développement ouvert est essentiel pour accélérer notre développement dans ce domaine en plein essor et rester en phase avec les exigences du marché. Notre collaboration avec TNO est essentiel pour établir un portefeuille de produits robuste et conforme aux normes réglementaires. Nous sommes fiers de nos efforts pour améliorer la sécurité routière. »

Jean-Claude Ercolanelli, Vice-président senior, Solutions de simulation et de test chez Siemens Digital Industries Software Application

La validation de la sécurité est cruciale

Siemens et TNO sont entièrement d’accord sur le fait que la reconnaissance de la sécurité est la clé d’une publication réussie automatisation des véhicules. Les constructeurs automobiles exigent de prouver que les camions automatisés peuvent constamment gérer des conditions de conduite difficiles. Le mélange de science des données et d’ingénierie système basée sur des modèles (MBSE) peut fournir la solution. Des outils logiciels certifiés basés sur une approche robuste sont essentiels pour effectuer l’interprétation de grandes quantités de données et la reconnaissance virtuelle avec des conceptions de simulation toujours améliorées.

Cela finit par être beaucoup plus crucial, en raison du fait que les automobiles automatisées deviennent fortement dépendants des infrastructures numériques. Siemens et TNO abordent cette complexité supplémentaire dans le programme d’aide néerlandais DITM (Digital Facilities for Future-Proof Mobility). Ici, l’objectif principal est de créer une approche qui prend en charge les groupes de validation tout au long du cycle de vie complet de DevOps.

« Pour une organisation de recherche axée sur l’impact comme TNO, il est essentiel d’avoir des partenaires industriels solides. Ils nous fournir une assistance sur les contraintes d’exécution de nos services d’idées. Et, au final, ils apporteront nos connaissances aux utilisateurs finaux. Siemens a été un partenaire fantastique et je suis extrêmement heureux de renforcer cette collaboration. »

Martijn Stamm, directeur de marché chez TNO

Développement ouvert

Siemens et TNO croient en l’innovation ouverte. La construction de preuves solides pour la sécurité des véhicules automatiques ne peut pas être couverte par une seule organisation. Nous avons besoin de cadres d’information et d’applications logicielles fédérés et interopérables. Cet obstacle sera résolu avec d’autres partenaires de recherche et de marché dans le cadre de la tâche Sunrise de l’UE Horizon, axée sur la fourniture de lignes directrices pour des bases de données de circonstances interopérables.

Une IA explicable

Un troisième sujet de partenariat est intelligence artificielle (IA). Alors que les systèmes ADAS et AV reposent fortement sur l’IA, l’argumentation de reconnaissance et de sécurité reste un problème non résolu. Dans le cadre de la coopération renforcée, TNO et Siemens s’associent sur le thème de l’IA explicable dans le cadre de la tâche EU Horizon Aithena, établissant une structure pour une IA fiable afin de permettre la conception, l’intégration de systèmes et l’évaluation efficace des éléments basés sur l’IA. .

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