ŠKODA AUTO a livré 186 200 automobiles aux consommateurs du monde entier au premier trimestre (-25,4 % par rapport à la même durée en 2015). A 337 millions d’euros, le résultat d’exploitation est inférieur de 24,8% à celui de l’année précédente, tandis que la rentabilité des ventes atteint un niveau solide quoique inférieur de 6,6%. Les principaux facteurs sont la pénurie continue de puces et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement dues à la guerre en Ukraine. L’entreprise poursuivra donc régulièrement son programme de performance NEXT LEVEL au cours des prochains mois. L’entreprise prévoit également une amélioration de l’approvisionnement en pièces tout au long du second semestre de l’année.
« Nous pouvons nous remémorer un premier trimestre exceptionnellement difficile. En plus de la rareté des semi-conducteurs, notre approvisionnement les chaînes ont été perturbées, dans de nombreux cas de manière significative, en raison de la guerre en Ukraine. Nous avons en fait activement contré cela et avons en fait été en mesure de consolider nos résultats d’exploitation. En attendant le reste de l’année, nous poursuivons régulièrement notre NEXT LEVEL efficacité coût et un programme d’efficacité pour réduire l’impact sur nos ressources financières. Dans l’état actuel des choses, nous prévoyons une amélioration de l’approvisionnement en pièces à partir du second semestre. »
Christian Schenk, ŠKODA Car Board Membre pour le financement et l’informatique
« Nous avons commencé la nouvelle année avec optimisme grâce à nos toutes nouvelles conceptions, composées du FABIA, du KAROQ et de l’ENYAQ COUPÉ iV Cependant, la guerre en Ukraine nous a en fait ralentis substantiellement. Je tiens à remercier nos clients pour leur persévérance et leur confiance continue dans la marque ŠKODA, ainsi que nos importateurs et concessionnaires pour leurs efforts fantastiques. Sur une note favorable, nous avons effectivement eu la possibilité de redémarrer la production de notre SUV tout électrique, l’ENYAQ iV. Nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour répondre au besoin continu de nos modèles. »
Martin Jahn, membre du conseil d’administration de ŠKODA Car pour les ventes et le marketing
Les revenus du groupe automobile ŠKODA* ont quelque peu augmenté à 5,1 milliards d’euros (1,0 % par rapport à l’année précédente) en raison des résultats combinés. Alors que le bénéfice d’exploitation a chuté de 24,8 % à 337 millions d’euros, le rendement des ventes a atteint un niveau solide de 6,6 % ŠKODA automobile résout les difficultés actuelles avec son programme d’efficacité NEXT LEVEL. L’objectif de contournement et à long terme est la maîtrise des coûts parmi les principaux concurrents européens et un retour sur ventes durable d’au moins 8 %. Le programme se concentre sur l’augmentation du potentiel de revenus et l’optimisation des matériaux, de la production et des coûts fixes. En raison de la combinaison de Volkswagen Group Rus sous ŠKODA vehicle a.s. depuis le début de l’année, les indicateurs rapportés ne peuvent pas être directement comparés à la même durée en 2015.
ŠKODA Ve hicle Group *– Comparaison trimestrielle des chiffres essentiels, janvier à mars 2022/2021 ** :
| 2022 | 2021 | Évolution en % | ||
| Livraisons aux clients | véhicules | 186 200 | 249 600 | -25,4 % |
| Expéditions aux clients excl. Chine | automobiles | 171 000 | 223 300 | -23,4 % |
| Production *** | véhicules | 235 100 | 239 700 | -1,9 % |
| Ventes **** | automobiles | 238 200 | 234 400 | 1,6 % |
| Revenu des ventes | millions EUR | 5 101 | 5 049 | 1,0 % |
| Bénéfice d’exploitation | millions EUR | 337 | 448 | -24,8 % |
| Retour sur ventes | % | 6,6 | 8,9 | |
| Investissements dans des biens concrets | millions EUR | 74 | 86 | -14,0 % |
| Capital net | millions EUR | 337 | 563 | -40,1 % |
* ŠKODA car Group se compose de ŠKODA automobile a.s, ŠKODA car Slovensko s.r.o., ŠKODA automobile Deutschland GmbH, ŠKODA AUTO Volkswagen India Private Ltd. et OOO Volkswagen Group Rus.
** Les écarts de part sont calculés à partir de chiffres non arrondis.
*** comprend la production du groupe de véhicules ŠKODA, omettant la production dans les usines d’assemblage partenaires en Chine, en Slovaquie et en Allemagne, mais se compose d’autres marques du groupe telles que comme SEAT, VW et AUDI ; la production de camions en omettant les ensembles partiels/complets.
**** représente les ventes du Groupe automobile ŠKODA aux activités de distribution, y compris les autres marques du Groupe comprenant SEAT, VW, AUDI, PORSCHE et LAMBORGHINI ; ventes de véhicules hors forfaits pièces/complets.
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