TotalEnergies et Valeo annoncent la signature d’un accord pour développer une méthode innovante de refroidissement des batteries de véhicules électriques grâce à un nouveau fluide diélectrique1 très performant. Non seulement cette innovation améliorerait l’utilisation des véhicules électriques, mais elle réduirait également leur empreinte carbone.
Avec la technologie actuelle, les fluides ne peuvent pas être utilisés pour refroidir la batterie de l’intérieur. Mais TotalEnergies a développé un nouveau liquide de refroidissement diélectrique innovant qui peut être en contact direct avec les cellules de la batterie. Valeo apportera son expertise dans les systèmes thermiques associés pour concevoir et construire la meilleure solution pour intégrer le liquide de refroidissement au sein du pack batterie du véhicule électrique, optimisant ainsi les performances en le conditionnant à la bonne température.
Les recherches menées dans le cadre de l’accord permettront à Valeo de réduire le poids des systèmes thermiques utilisés pour refroidir les batteries des véhicules – améliorant considérablement le poids global, l’autonomie et l’empreinte carbone des véhicules électriques – et d’améliorer la sécurité en réponse au risque d’incendie des batteries.
Pour répondre à ces besoins et répondre à d’autres enjeux tels que le confort et l’efficacité du groupe motopropulseur électrique, Valeo a développé des systèmes de gestion thermique complets, intelligents et décarbonés adaptés à l’intensité et à la vitesse de charge. Et le programme de recherche collaborative avec TotalEnergies lui permettra de les optimiser encore davantage.
« Le fluide diélectrique développé par TotalEnergies vient compléter notre gamme TotalEnergies QUARTZ EV Fluid destinée à la mobilité électrique. C’est une solution unique et innovante qui vise à contribuer à la décarbonation du secteur de la mobilité électrique, l’une des priorités stratégiques de l’entreprise. De plus, l’avantage technologique qu’offre notre produit en matière de sécurité, l’une de nos valeurs fondamentales, le rend encore plus unique » commente Philippe Charleux, Directeur Lubrifiants & Spécialités chez TotalEnergies. « Nous sommes très heureux de nous associer à Valeo, avec qui nous partageons les mêmes ambitions d’accélérer le développement de solutions de mobilité durable et d’atteindre la neutralité carbone. »
Francisco Moreno, Président du Business Group Systèmes Thermiques de Valeo, a déclaré : « Contribuer à réduire l’impact de la mobilité est au cœur de la stratégie de Valeo. Les technologies contribuant à la réduction des émissions de CO2 représentent désormais 60 % des ventes du Groupe et Valeo entend poursuivre l’élargissement de son portefeuille de solutions favorisant une mobilité bas carbone. Ce partenariat de recherche avec TotalEnergies est l’occasion de créer une solution innovante qui accélérera encore l’adoption du véhicule électrique par les consommateurs. »
En plus d’améliorer la gestion thermique des batteries, le programme est une opportunité d’optimiser les groupes motopropulseurs électriques dans tous les domaines où la combinaison du fluide diélectrique avec les systèmes thermiques peut être bénéfique.
1 Les matériaux diélectriques ne conduisent pas l’électricité et ne présentent donc aucun risque pour la sécurité.
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