Un jour après que Volkswagen a réduit la variété ID.3 dans le configurateur en ligne, la société basée à Wolfsburg a vérifié le meilleur d’une « toute nouvelle ID.3 » pour le printemps 2023. Au cours de l’année à venir, le modèle MEB sera ensuite développé non seulement à Zwickau et à Dresde, mais également dans l’usine principale de Basse-Saxe.
Nous avions déjà signalé certaines des modifications jeudi, comme l’amincissement série de choix d’entraînement, de couleurs de peinture et d’équipements uniques. Dans le configurateur, néanmoins, il est également devenu clair que les appareils ont été ajustés, par exemple par les jantes en aluminium de 18 pouces départ usine plutôt que par des jantes en acier.
VW a en fait annoncé plus de mises à jour dans une presse Libération. L’écran de 12 pouces (30,5 centimètres) de diagonale, le plancher de coffre de voyage amovible et la console centrale avec 2 porte-gobelets sont désormais basiques. De plus, le « tout nouveau » ID.3 intègre la génération actuelle du logiciel. Cela doit améliorer l’efficacité du système et permettre aux voitures et aux camions de recevoir d’autres mises à jour d’applications logicielles par liaison radio.
De plus, certains croquis du modèle modifié ont été publiés. Celles-ci révèlent, par exemple, de petites modifications du pare-chocs avant et de la prise d’air inférieure. Cependant, les mises à jour de la tôle elle-même ou des phares apparaissent très peu – si cela peut être déduit du croquis.
Dans le communiqué de presse, cependant, l’entreprise basée à Wolfsburg confirme également ce qui avait déjà a été souligné dans le configurateur la veille de : « En raison du carnet de commandes élevé, la nouvelle ID.3 devrait être livrée à partir du quatrième trimestre 2023 avec une commande actuelle ». Les 5 lignes d’appareils préconfigurés sont disponibles à la commande depuis le 1er décembre.
« La nouvelle ID.3 montre notre engagement envers la qualité, le design et la durabilité. Le style a mûri et nous avons mis à jour les matériaux utilisés à l’intérieur, » déclare Imelda Labbé, membre du comité de direction des ventes, du marketing et de l’après-vente chez Volkswagen. « Les exigences de nos clients sont constamment au centre de nos préoccupations. C’est pourquoi nous écoutons attentivement et nous concentrons sur l’adaptation de notre portefeuille d’articles à leurs besoins. »
La déclaration souligne également qu’après Zwickau et Dresde (en l’usine transparente), la production d’ID.3 débutera également l’année prochaine dans l’usine principale de Wolfsburg. Aucune information ou date précise n’est proposée. La réalité que les premiers ID.3 seront construits en Basse-Saxe en 2023 était en fait déjà connue depuis le cycle de préparation en décembre 2021. Selon l’état à ce moment-là, la production partielle avec des livraisons de Zwickau commencerait l’année prochaine, suivie par pleine production en 2024.
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