L’identifiant. Buzz se dirige durablement et efficacement vers l’avenir, en s’appuyant sur les formidables atouts fournis depuis longtemps par les bus Volkswagen. L’intérieur de l’ID. Buzz est une zone ouverte avec beaucoup d’espace, une irrégularité exceptionnelle et un haut niveau de confort. En même temps, le design est un compagnon pionnier dans le monde numérique. Il offre la meilleure connectivité possible grâce à son principe de fonctionnement entièrement numérique et son système d’infodivertissement innovant. Des informations techniques telles que les ports USB-C sont également à bord, permettant aux voyageurs d’effectuer une charge rapide de leurs smartphones, ordinateurs portables, etc. avec une capacité allant jusqu’à 45 watts. En mélange avec le design clair et l’apparence bicolore fraîche, l’ID. Buzz finit par être un « salon numérique » et ouvre pour cette raison une nouvelle mesure du mouvement électrique.
Jozef Kabaň, responsable du style Volkswagen, explique : « Nous avons établi un design de camion avec une approche rationnelle et le principe intérieur convivial et l’utilisation variable de l’espace. L’intérieur finit par être un salon ou un bureau numérique, tout comme nos clients le reconnaissent chez eux. »
Environ 8 ports USB interfaces.Les clients disposent désormais d’un plus grand nombre de choix pour utiliser leurs appareils mobiles dans l’ID. Buzz– le bus électrique sert à la fois de salon numérique et de lieu de travail mobile. Volkswagen fournit en outre de petites tables pliantes sur les dossiers des sièges avant pour les ordinateurs portables ou les tablettes – ces dernières sont conservées dans des évidements spécialement conçus.
3 ports USB-C sont fournis comme base pour alimenter les appareils intelligents, consoles de jeux vidéo, blocs-notes et tablettes utilisés par les occupants dans la DI. Bourdonner. Deux d’entre eux – avec capacité de transfert d’informations – se trouvent sur le dessus à côté de la colonne de guidage, tandis que le troisième se trouve dans la porte du passager avant. Les consommateurs peuvent en outre commander trois ports supplémentaires, un dans la base du rétroviseur intérieur et dans les 2 portes coulissantes. 2 autres ports sur les murs du compartiment de charge suivront bientôt.
Presque tous les ports USB-C, à l’exception du port sur le miroir, utilisent la norme de charge USB Power Delivery la plus récente (USB-PD ). Cela permet une charge rapide avec une capacité d’environ 45 watts, selon l’appareil connecté – c’est trois fois la puissance de charge qui était auparavant possible. Un ordinateur portable de travail adapté avec une batterie vide peut être rechargé jusqu’à la moitié de sa capacité en une demi-heure environ. La majorité des appareils électroniques grand public existants prennent en charge la nouvelle norme USB-PD.
Écrans numériques. Tous s’affichent dans l’ID. Les buzz sont numériques. Grâce aux commandes tactiles du volant multifonction, l’automobiliste peut piloter le Digital Cockpit avec son écran d’affichage de 5,3 pouces. Cela a un style autonome, un peu comme le grand écran tactile au milieu du tableau de bord. Avec le système radio standard Ready 2 Discover, l’écran mesure 10 pouces de diagonale ; la radio de base dispose d’une fonction de navigation qui peut être déclenchée ultérieurement. Cette fonction est actuellement activée sur le système Discover Pro en option ; l’écran tactile a une taille de 12 pouces lorsque ce système est embarqué. Il y a 2 panneaux tactiles sous l’écran tactile : des curseurs permettent de modifier le volume audio et la température, tandis que les boutons numériques sous ces commandes ouvrent les menus pour le stationnement, le refroidissement, les systèmes d’aide à la conduite et les modes de train roulant.
L’identifiant Hello. commande vocale.Le Hi ID. la commande vocale naturelle est le troisième niveau de commande avec le volant multifonction et l’écran tactile. Cela reconnaît les questions et les commandes rapidement et précisément. Le système comprend des formules complémentaires, pose des questions si nécessaire et se laisse interrompre. Les réponses sont proposées extrêmement rapidement et de deux manières : hors ligne à partir des informations stockées dans la voiture et en ligne depuis le Cloud.
Identification intuitive. Lumière.L’ID. La lumière peut également être trouvée dans l’ID. Buzz– la bande lumineuse étroite qui passe sous le pare-brise à l’intérieur de l’automobile. Cela fournit des détails intuitivement faciles à comprendre en utilisant différentes impulsions lumineuses. Il indique si le véhicule est en charge ou les consignes dans lesquelles il faut impérativement tourner selon le système de navigation. Si la pièce d’identité. La lumière s’allume complètement en rouge, cela indique « Attention ! Frein ! »
En ligne avec We Link.Les services en ligne We Connect et We Link Plus sont disponibles en option pour toutes les versions du IDENTIFIANT. Buzzez et venez en standard pour une durée limitée. Aussi rapidement qu’ils sont activés, ils relient le camion aux appareils intelligents des personnes utilisant les services et au monde extérieur. En plus du contrôle vocal en ligne, les points forts de la gamme de services incluent la navigation avec les informations sur le trafic en ligne, la radio Web, le streaming multimédia avec le hotspot Wi-Fi et Spotify – un contrat We Link déclenché est également une condition préalable à la sur- mises à jour en direct.
Télécommande. Les services liés aux véhicules sont un autre domaine du monde We Link. Utilisation de l’identifiant We Connect. application sur leur smartphone, ID. Les propriétaires de Buzz peuvent gérer à distance la charge et la climatisation électrique stationnaire (nécessaire) et également inspecter le niveau de charge de la batterie.
Appareil intelligent sur roues.Avec ses nombreuses fonctions d’infodivertissement et de connexion , l identité. Buzz est un gadget intelligent sur roues. App-Connect wireless02 est à bord comme base pour la combinaison smartphone. Cela permet d’intégrer sans fil les applications d’appareils intelligents choisies dans l’environnement naturel de l’ID.Buzz, puis de les utiliser facilement via le système d’infodivertissement ou la commande vocale. Volkswagen utilise pour cela les utilisateurs entre les innovations Android Car et Apple CarPlay. Un emplacement de rangement pour téléphone portable avec fonction de charge par induction est également de série. L’interface utilisateur du téléphone intelligent Convenience est également proposée – dans ce cas, une base de charge est intégrée au tableau de bord.
Levier de vitesses ergonomique. Pour correspondre à la position surélevée du siège du conducteur et du passager avant, ID. Buzz est équipé d’un tableau de bord haut – également une caractéristique typique des bus Volkswagen. Avec ses formes horizontales rigoureuses avec les différents niveaux empilés les uns sur les autres, ce n’est qu’un exemple de l’interprétation moderne de l’intérieur du bus Volkswagen. Le commutateur rotatif pour le choix de la position se trouve à droite de la colonne de direction. A partir de la position neutre « N », le conducteur n’a qu’à tourner l’interrupteur sur « D » pour que l’automobile se mette en mouvement. Tourner sur « R » active la marche arrière. La commande d’essuie-glace est située à gauche de la colonne de direction, ainsi qu’un panneau de commande pour les feux, le chauffage du pare-brise et de la lunette arrière et la fonction de dégivrage du pare-brise.
Chaises capitaine avec position assise haute pour le conducteur et le passager avant. Typique pour le bus Volkswagen, les sièges avant de l’ID. Buzz offre une position assise relativement haute. Avec les grandes fenêtres, cela garantit une visibilité globale optimale. Les accoudoirs sur les côtés intérieurs des sièges sont déjà inclus dans l’ID d’entrée de gamme. Buzz Pro. Dans les gammes d’appareils plus grands, ils sont également montés sur les côtés extérieurs. Dans le design phare, qui suivra plus tard, les sièges ont le sceau d’approbation AGR (campagne allemande pour un dos plus sain) et sont également réglables électriquement.
Le multivariable et Buzz Box détachable. L’identifiant. Buzz est facilement disponible en option avec la Buzz Box fonctionnelle et créative. Cela peut être installé entre les sièges avant et retiré en une seule étape simple. Il dispose d’un grand coffre de rangement en partie haute. Composé ici pour un accès facile à tout moment : un grattoir à glace et une vis à bouteille. À l’avant de la Buzz Box se trouve un compartiment à charnière de 1,4 litre (par exemple pour une bouteille d’eau). En face se trouve un tiroir de 5,0 litres pour tous les types d’ustensiles.
Emballage optimal du produit grâce au MEB.4,71 mètres de long, empattement de 2,99 mètres, 1,99 mètres de large et 1,94 mètres de haut : l’ID. Buzz a des dimensions compactes, mais offre un espace intérieur généreux. Lors du lancement sur le marché, il sortira de la chaîne de montage avec 5 sièges. 2 portes mobiles à grande ouverture, proposées en option avec commande électrique, permettent un accès pratique à l’Open Space. La banquette à trois places peut être déplacée dans le sens longitudinal et l’angle du dossier des sièges peut être réglé. Des configurations à six et sept places suivront à moyen terme, où cette dernière version aura un empattement plus long. Le coffre à bagages a une capacité de base de 1,121 litre et une capacité de charge maximale de 2 205 litres.
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