À l’ID. meetup à Locarno, VW a fourni l’ID. XTRÊME. Le concept tout-terrain entièrement électrique à traction intégrale est basé sur l’ID.4 GTX. Les changements techniques n’affectent pas seulement le châssis tout-terrain, mais aussi la transmission électrique – et même la production en série.
Une transmission efficace sur l’essieu arrière en plus des modifications logicielles de la transmission L’unité de contrôle augmente la puissance du système de l’étude de recherche hors route de 65 kW à 285 kW par rapport à l’ID.4 GTX, selon VW. Cela fait de l’identification unique la plus efficace. conception à ce jour. Les modèles de production les plus efficaces basés sur le MEB produisent actuellement 220 kW.
« La matrice d’entraînement électrique modulaire (MEB) a une capacité technique énorme », déclare Silke Bagschik, responsable de la série MEB. « Pour un certain nombre de nos clients, les voitures sont bien plus qu’un simple moyen de transport. Avec l’ID. XTREME, nous élevons la mobilité électrique de VW à un nouveau niveau de performance. »
Le plus évident modifications, cependant, ne sont pas au groupe motopropulseur. Un châssis de rallye a été utilisé pour élever l’ID.4 pour l’unique, et des pneus tout-terrain uniques ont en fait été montés sur les roues de 18 pouces. Un pare-chocs a été ajouté à la structure de collision avant et le garde-boue imprimé en 3D est également plus large de 50 millimètres. Un éclairage LED supplémentaire est installé sur la galerie de toit. Cependant: informations sur les attributs tout-terrain de l’ID. EXTRÊME, comme la garde au sol, la profondeur de passage à gué, les angles de rampe et de pente ou l’enchevêtrement. Les photos publiées par Volkswagen ne montrent le véhicule que sur une surface claire.
Sur si l’ID. XTREME restera une pure idée, explique Bagschik : « Nous sommes vraiment ravis de découvrir comment les fans d’électromobilité réagissent à la voiture. Sur la base des commentaires de notre communauté, nous choisirons comment poursuivre le projet. »
Le ‘ID. Treffen ‘, comme VW a appelé leur rencontre, a été calquée sur la rencontre GTI au lac Wörth en Autriche par des membres personnels de l’ID. Motorists Club, avec Volkswagen comme partenaire de soutien. Avec la pièce d’identité. Extreme, VW poursuit également la tradition des principales automobiles qui ont été précédemment construites pour le meeting GTI.
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