Volta Trucks en Suède adopte une vision holistique de la logistique en s’attaquant à sa startup compatriote Cake. Leurs motos électriques monteront à bord de Volta Trucks en tant que services du dernier kilomètre, et les nouveaux partenaires ont actuellement trouvé un client prolifique en H&M.
Volta Trucks travaille apparemment sur des camions électriques et a récemment lancé le Volta No. L’option que l’entreprise a créée avec Cake diffère des approches typiques de la logistique urbaine. « La majorité de nos clients utilisent des camions pour livrer des installations de stockage situées à l’extérieur de la ville aux magasins du centre-ville », explique Essa Al-Saleh, PDG de Volta Trucks. « Mais en tant que marque avant-gardiste, nous avons toujours recherché des partenaires ingénieux pour fournir de nouvelles solutions qui redéfinissent l’industrie. »
Plutôt que des camions livrent les colis au dépôt, où des camions plus petits les prennent en charge les derniers kilomètres jusqu’à l’expédition, Volta Trucks imagine ses véhicules fonctionnant comme des micro-hubs mobiles ou des mini-entrepôts sur roues.
Cake est alors disponible en tant que service du dernier kilomètre avec leurs vélos électriques roulant à l’intérieur des camions Volta . Une fois remplis sur les camions des centres de distribution, les camions Absolutely no lâcheront les motos Cake dans le centre-ville au début de la journée de travail. Là-bas, les deux-roues électriques sont gratuits pour essaimer et fournir des colis aux consommateurs.
Quant aux camions éventuellement inactifs, Volta pense les utiliser à d’autres endroits tout au long de la journée ou livrer rapidement des batteries de remplacement pour le Gâteau deux-roues si nécessaire, offrant une couverture efficace dans toute la ville pour les livraisons, donc Volta.
Les partenaires ont lancé l’essai à Paris avec le label suédois de style rapide H&M Group au premier trimestre 2023.
H&M rejoint la liste des clients tels que Petit Forrester et DB Schenker qui attendent l’expédition des camions zéro émission l’année prochaine.
Pour l’instant, Steyr Automotive produit l’automobile No pour Volta Trucks dans son usine de Steyr, en Autriche, depuis septembre, et les toutes premières unités sont actuellement confirmées dans une flotte pilote avant d’être prêtées aux clients.
Volta Trucks a sélectionné Steyr Automotive, anciennement Guy Truck and Bus L’Autriche, en tant que producteur sous contrat pour son camion électrique Zero en 2021.
révélé en 2020, le camion Volta Zero de 16 tonnes a été optimisé pour une utilisation et une circulation urbaines de fond en comble avec son grand pare-brise et ses nombreux assistants, par exemple.
En ce qui concerne Cake, le L’entreprise a été fondée en Suède en 2018 et a lancé les livraisons de sa deuxième moto électrique un an plus tard. La variété de modèles comprend trois plates-formes, le tout-terrain Kalk, le vélo utilitaire Ösa et le navetteur urbain Makka. La start-up travaille apparemment avec son compatriote suédois Northvolt pour présenter des batteries durables pour les véhicules électriques légers.
Ni Cake ni Volta Trucks n’ont révélé l’étendue de la toute nouvelle offre avec H&M ni s’ils prévoient de le faire. déployer la conception des micro-hubs mobiles sur d’autres marchés.
voltatrucks.com
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