Volvo Buses a signé une lettre d’intention (LOI) avec le principal carrossier d’autocars et d’autobus Sunsundegui, dans le but de produire des carrosseries sous licence pour les Volvo 9700 et Volvo 9900. La production devrait commencer en 2024, avec les toutes premières conceptions sur le marché en 2025.
La lettre d’intention est la prochaine action dans la toute nouvelle conception de l’organisation de Volvo Buses pour les marchés européens, qui consiste à se concentrer sur la production de châssis et à interagir avec des carrossiers externes offrir aux consommateurs des autobus et des autocars haut de gamme. La collaboration désignée avec Sunsundegui fait suite à une lettre d’intention récemment signée avec MCV, qui lui permettra de produire des carrosseries pour les bus électriques urbains et interurbains de Volvo Buses en Europe. Les carrosseries du Volvo 9700 DD continueront d’être produites par Carrus Delta, tandis que la production de châssis restera dans les usines de Volvo Buses à Borås et Uddevalla, en Suède.
« Sunsundegui est déjà un partenaire précieux et selon notre expérience une entreprise très professionnelle avec des capacités exceptionnelles », déclare Dan Pettersson, SVP, Volvo Buses. « Il a la capacité de répondre aux exigences et aux demandes de nombreux marchés européens, et ses carrosseries sont très appréciées par nos clients. Ensemble, nous sommes convaincus que nous établirons une série d’autocars haut de gamme qui dirigeront l’industrie. »
Basé en Espagne, Sunsundegui a livré des carrosseries, principalement construites sur des châssis Volvo Buses, pour des autocars haut de gamme pour de nombreux clients dans toute l’Europe. Elle a établi de nombreuses conceptions différentes, qui sont développées pour répondre au large éventail d’exigences des clients sur les marchés européens. Le contrat comprend des carrosseries pour la toute nouvelle plate-forme d’autocars économes en carburant de Volvo Buses, pour les Volvo 9700 et Volvo 9900, qui a été introduite en 2022.
« Nous attendons avec impatience le partenariat avec Volvo Buses. Partager leur engagement à fournir des voyages en autocar durables, sûrs et efficaces constitue une base solide pour un partenariat efficace », déclare José Ignacio Murillo, PDG de Sunsundegui.
« En plus de notre partenariat avec MCV, la collaboration avec Sunsundegui nous aidera à établir un accord complet pour les autocars premium, les bus urbains et interurbains pour nos consommateurs en Europe », déclare Dan Pettersson. « Notre modèle commercial nous permettra de mieux travailler avec quelques-uns des principaux carrossiers mondiaux et nous permettra d’intégrer notre expertise et nos capacités dans nos domaines particuliers. Cela améliorera à son tour notre capacité à établir et à adapter des solutions pour répondre aux exigences distinctes de chaque client. . »
Dans le cadre du tout nouveau modèle d’organisation en Europe, Volvo Buses restera l’interface utilisateur client et continuera à offrir des services de disponibilité et des pièces supplémentaires, à la fois pour les nouvelles offres à venir et pour les consommateurs qui ont actuellement Volvo bus dans leur flotte aujourd’hui.
La production totale d’autocars au Mexique, aux États-Unis et au Canada n’est pas affectée par le changement en Europe.
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