ZF a annoncé la prochaine génération de son système d’entraînement électrique CeTrax pour les véhicules industriels lourds lors d’un événement mondial annuel consacré à l’innovation. Selon ZF, le nouveau système CeTrax 2 combine un rapport puissance/poids avantageux et un style compact.
Le style hautement intégré permet une sortie constante élevée de 360 kW et des performances améliorées grâce à la charge changeant, a déclaré le fournisseur basé sur le lac de Constance dans la déclaration. De plus, CeTrax 2 présente des innovations telles qu’un style barrette pour les stators, un nouveau système de refroidissement et un onduleur à base de carbure de silicium.
ZF ne donne aucune autre information technique sur le CeTrax 2 dans la presse Libération. Ce qui est clair, cependant, c’est qu’il sera introduit l’année prochaine : la production en série avec un constructeur mondial de camions devrait commencer en 2023.
Pour la toute première génération de CeTrax, qui a été produite en série depuis 2020, le constructeur polonais de bus Solaris a été l’un des premiers gros clients. Il a installé le CeTrax dans l’Urbino 15 LE électrique.
« Le modèle vers des automobiles automatisées, connectées et électrifiées représente un grand investissement dans les dépenses d’avancement pour les équipementiers », déclare Wilhelm Rehm, membre du conseil d’administration de ZF, responsable de Business Vehicle Solutions, technologie industrielle et gestion des matériaux. « Grâce à notre large gamme d’options intégrées, ZF offre aux consommateurs la possibilité d’être à la pointe de la technologie, tout en réduisant leurs efforts de développement. »
Le fournisseur poursuit en disant que c’est précisément cet accord qui est bien accueilli par les clients. « Six mois seulement après le lancement de son tout nouveau département Industrial Automobile Solutions (CVS), des commandes importantes pour les dernières innovations de ZF montrent que les consommateurs réagissent favorablement au tout nouveau portefeuille intégré », indique le rapport.
zf.com
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