L’employeur de Mercedes, Toto Wolff, n’a « jamais été amusé » par l’accident qui a impliqué Valtteri Bottas et George Russell lors du GP d’Émilie-Romagne dimanche, insistant fermement que le pilote Williams – et protégé de Mercedes – a encore « beaucoup à découvrir » .
Bottas et Russell se sont réunis lorsque ce dernier a tenté de passer le premier à l’extérieur sur le virage 2 d’Imola. Cependant, en même temps, le chauffeur Williams a mis une roue sur le gazon mouillé et a perdu contrôle, frappant Bottas avec les deux automobilistes tirant hors de contrôle et établissant un contact lourd avec les barrières, répandant des particules autour de la piste, ce qui a déclenché un drapeau rouge.
Wolff a cessé de blâmer l’un ou l’autre pilote, commentant que il n’y a «jamais eu une telle situation dans la vie où l’un est à 100% à blâmer et l’autre absolument non».
Mais l’Autrichien a remis en question la manœuvre malheureuse de Russell et le contexte extrêmement particulier dans lequel elle a été faite .
« Toute la circonstance n’aurait jamais dû se produire », a déclaré Wolff. « Valtteri a réalisé un mauvais tout premier tour des 30 premiers tours et n’aurait pas dû y être. George n’aurait jamais dû se lancer dans cette manœuvre, étant donné que la piste se tarissait.
» Cela indiquait qu’il avait pris des menaces, et les autres voitures et camions sont une Mercedes devant lui. Dans tout avancement de conducteur, pour un jeune chauffeur, il ne faut jamais perdre ce point de vue international.
« Alors oui, beaucoup à découvrir pour lui je pense. »
Au-delà de l’événement situations particulières, Wolff a suggéré que Russell aurait dû peser la circonstance et le risque dans le contexte de la course avec un chauffeur Mercedes.
« Il faut voir qu’il y a une Mercedes et qu’elle est humide, elle porte un certaine menace de dépasser « , a décrit le directeur de Mercedes.
» Et les chances le protestent quand même quand la piste s’assèche. Maintenant, je ne veux pas qu’il tente de nous prouver quoi que ce soit, parce que je peux étant donné qu’il comprend Valtteri depuis 5 ans, il n’essaye pas de montrer quoi que ce soit. «
S’adressant aux médias après la course, Russell a pointé du doigt Bottas et a remis en question le mouvement de protection du Finlandais, disant qu’il aurait peut-être Je ne l’ai pas fait contre un autre automobiliste.
Une remarque qui faisait allusion au statut de Russell en tant que futur suiveur de Bottas r chez Mercedes pour 2022.
Wolff, lorsqu’il a été informé du commentaire de Russell, a déclaré que la déclaration du Britannique était de la « connerie ».
« Toute la situation n’est jamais amusante pour nous, pour être honnête », A déclaré Wolff.
« C’est un énorme shunt. Nos voitures et nos camions sont presque un amortissement dans un environnement de plafonnement des coûts qui est certainement ce dont nous avions besoin, et cela va probablement limiter les mises à niveau que nous sommes en mesure de faire.
« Simplement le fait que nous avons fini là en le perdant dans l’humidité, car il n’y avait pas de contact, en le perdant dans l’humidité, et faire s’écraser les deux voitures n’est pas ce que je prévois de voir. «
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