vendredi, 26 avril 2024

De belles pierres tombales médiévales découvertes parmi les plus anciennes épaves d’Angleterre

Une épave du XIIIe siècle récemment découverte au large de la côte sud de l’Angleterre fait partie des premières épaves jamais découvertes dans le pays. Pour assurer la survie de ce fragment d’histoire englouti, l’épave incroyablement rare a en fait simplement été approuvée par le gouvernement britannique comme le plus haut niveau de protection, selon Historic England.

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Le  » Mortar Wreck « , vieux de 750 ans, a été retrouvé à Poole Bay dans le Dorset à l’été 2020 par des marins locaux et vient tout juste d’être étudié dans une marque- nouvelle enquête menée par l’Université de Bournemouth.

En plus d’une coque extrêmement intacte, il a été découvert que l’épave contenait toujours des marchandises d’origine, notamment un chaudron de cuisine, des casseroles, des chopes et une collection de pierres tombales ornées.

Plongeur sous-marin regardant une pierre tombale de Purbeck ornée sur l’épave de mortier du XIIIe siècle. Crédit image : Université de Bournemouth

Malgré les siècles qui se sont écoulés, les pierres tombales sont encore parfaitement ornées de gravures profondes avec leurs marques de sculpture encore bien visibles. L’une des pièces comprend une croix à tête de roue, typique du début du XIIIe siècle de notre ère, tandis que l’autre affiche une croix à bras évasés, le plus souvent vue au milieu du XIIIe siècle de notre ère.

Les pierres tombales ont été façonnées à partir de pierre de Purbeck, une forme de calcaire extraite de l’île de Purbeck, sur la côte sud de l’Angleterre. Formée à partir des restes écrasés d’escargots d’eau douce, cette pierre est extrêmement élégante, ce qui en fait un matériau parfait pour fabriquer des pierres tombales luxueuses et une architecture gothique. Ce produit était convoité au 13ème siècle et était exporté d’Angleterre dans toute l’Europe.

Chaudrons, tasses, poteries et objets de cuisine de l’épave de mortier du XIIIe siècle. Crédit image : Université de Bournemouth

La datation des cernes des bois des épaves montre que le bois utilisé pour construire la coque provenait d’Irlande chênes qui ont été réduits 1242-1265 CE, tout au long du règne du roi Henri III.

C’est extrêmement ancien pour un naufrage – en réalité, vous serez incroyablement chanceux de rencontrer n’importe quel naufrage qui date d’avant le 18ème siècle en raison des conditions difficiles de la mer. Des preuves d’un petit nombre d’épaves de l’âge du bronze ont déjà été découvertes, mais leurs bois se sont en fait usés depuis longtemps. Cela suggère que le Mortar Wreck est probablement la plus ancienne épave d’Angleterre dont la coque est encore intacte.

« Il nous reste très peu de navires de 750 ans pour que nous puissions les voir aujourd’hui, nous sommes donc très chanceux d’avoir trouvé un exemple aussi rare que celui-ci et en si bon état. Une combinaison de faible -l’eau oxygénée, le sable et les pierres ont aidé à préserver un côté du navire, et la coque est clairement visible », a déclaré Tom Cousins, archéologue maritime à l’université de Bournemouth, dans une déclaration.

Canon découvert sur l’épave NW68 découverte au large de l’île de Wight. Crédit image : Martin Pritchard

L’épave de mortier a récemment bénéficié d’une protection de haut niveau en vertu de la loi de 1973 sur la sécurité des épaves, en plus de l’épave de la banque de bardeaux du XVIe siècle NW96 et l’épave NW68 de la banque de bardeaux du XVIIe siècle, toutes deux découvertes au large du canal Needles près de l’île de Wight. Bien qu’elles ne soient pas aussi anciennes que l’épave de mortier, deux épaves présentent une sélection de butin, allant des canons et des boulets de canon à une grande ancre et beaucoup de lingots de plomb.

Même des épaves plus anciennes ont été trouvées ailleurs dans les océans du monde. . En 2018, une imagerie de pointe du fond marin a révélé une épave vieille de 2 400 ans au fond de la mer Noire. Dans l’état actuel des choses, cet ancien navire marchand grec de 23 mètres (75 pieds) est la première épave jamais découverte intacte.

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