NoTraffic, une start-up israélienne de gestion du trafic, a dévoilé aujourd’hui son cycle de financement de série B de 50 millions de dollars, dans le cadre de sa mission consistant à être à la hauteur de l’engagement de son nom en équipant les carrefours et les routes complexes de capteurs intelligents sans fil commandés par une plate-forme logicielle en tant que service (SaaS) basée sur l’IA.
Le dernier cycle de financement a été mené par la société britannique M&G Investments, et NoTraffic prévoit d’utiliser l’argent pour élargir son existence sur les marchés mondiaux dans sa quête pour réduire les blocages et les émissions de CO2 tout en améliorant la sécurité.
Tal Kreisler, PDG et cofondateur de NoTraffic, a informé VentureBeat par e-mail que l’entreprise a l’intention de travailler avec 100 sociétés de transport et départements des transports d’ici la fin de l’année. Il considère le Japon, l’Italie, l’Allemagne et le Royaume-Uni comme ses marchés de prédilection.
Sous le capot
Kreisler a également expliqué à VentureBeat que les unités intelligentes de détection transversale de NoTraffic combinent un certain nombre de technologies, comprenant des caméras vidéo, des radars, l’informatique de pointe et V2X (véhicule à -tout) modèles de communication.
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Inscrivez-vous maintenant »Nos capteurs traitent les informations environnantes,
assimilez-le à
actionnable informations en temps réel et communiquer avec l’infrastructure environnante pour fonctionner dans un système interconnecté », a composé Kreisler. NoTraffic affirme que ses unités de détection sans fil offrent un processus d’installation plug-and-play
, permettant une intégration fluide dans l’infrastructure existante en seulement 2 heures. Les données sont transmises sans fil et proposées aux opérateurs de trafic
via le système d’exploitation de mobilité (MOS) de NoTraffic, qui exploite l’IA, bien que l’entreprise garde ses conceptions précises secrètes. algorithmes d’optimisation, « Kreisler composé à VentureBeat. Safety Kreisler a souligné que l’objectif principal de NoTraffic n’est pas d’imposer des lois, mais d’améliorer la sécurité grâce à des services basés sur l’analyse. « , a déclaré Kreisler
. « NoTraffic modernise les systèmes de signalisation existants donne aux opérateurs de trafic la capacité de traiter les informations routières, de les analyser en temps réel et d’interagir avec d’autres carrefours. » La plate-forme fonctionne de manière autonome sur la base des politiques définies par opérateurs de trafic, optimisant l’efficacité et la sécurité pour tous les usagers de la route. En utilisant les plates-formes AI SaaS et la technologie des unités de détection, NoTraffic permet aux opérateurs de trafic de faire des choix basés sur les données qui optimisent la circulation du trafic. La combinaison du traitement de l’information en temps réel et des algorithmes d’IA avancés assure une gestion efficace de la congestion du trafic. Premiers tournants NoTraffic affirme que ses solutions ingénieuses ont actuellement démontré un effet substantiel à différents endroits. Kreisler a souligné des exemples de réussite tels que la réduction du temps de trajet de 70 % et la suppression des embouteillages quotidiens d’environ un
