Les travaux de construction du navire de deuxième classe Excel de P&O Cruises, l’Arvia, ont commencé au chantier naval Meyer Werft à Warnemunde, en Allemagne.
Le navire est prêt pour une livraison en décembre de l’année prochaine.
La première partie du navire propulsé au gaz naturel fondu, l’unité spatiale à moteur flottant, a en fait été déplacée dans le hangar du chantier naval Meyer Werft où Arvia sera construit.
Réalisé par Neptun Werft, la base du navire contient les moteurs et les réservoirs de GNL.
Il mesure 140 mètres de long, 42 mètres de large et pèse environ 12 000 charges.
Arvia proposera Elevation Skywalk, une expérience unique de cordes hautes, et utilisera une première saison de vol des Caraïbes/ vacances en croisière, au départ du port d’attache de la Barbade.
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