samedi, 27 avril 2024

Aller à l’école en toute sécurité : l’angle mort au centre de la campagne de sécurité routière de MAN auprès de 2 000 enfants

Cette année, les plus jeunes usagers de la route ont de nouveau été au centre du projet de sécurité routière de MAN Truck & Bus, qui a été lancé en 2020 et qui se poursuit désormais. Des experts d’associations locales de sécurité routière et Guy ProfiDrive ont visité des écoles primaires du site de Munich et ont révélé à plus de 2 000 écoliers ce qui est essentiel lors de la conduite d’un bus et, en particulier, les dangers présentés par la zone aveugle. Ils étaient accompagnés d’un bus MAN Lion’s City équipé d’une technologie de sécurité intelligente.

Chaque année, des enfants sont associés à des accidents de la route. Des situations particulièrement dangereuses se développent généralement aux croisements lorsqu’un conducteur néglige un enfant à pied, en scooter ou à vélo en tournant. « Les conséquences de l’angle mort ou des accidents de virage en particulier sont normalement graves », déclare Heinrich Degenhart, professionnel masculin de ProfiDrive, notamment : « C’est pourquoi notre campagne de sécurité routière cette année s’est concentrée sur la formation sur l’angle mort. » Plus de 2 000 enfants de la 1re à la 4e année ont découvert tout au long de la campagne ce à quoi ils doivent faire attention lorsqu’ils traversent des intersections et où des zones aveugles peuvent se produire.

« Nous avons également utilisé une bâche triangulaire pour révéler aux enfants ce que les aveugles Il est nécessaire que les élèves eux-mêmes réalisent à quel point l’exposition du conducteur peut être minime et que des classes entières peuvent disparaître dans la zone aveugle », explique Degenhart. Pour cette raison, un mâle Lion’s City 12 G était également en voyage. « L’attention des élèves est plus élevée et ce qu’ils apprennent est plus durable lorsqu’ils peuvent expérimenter les choses sur le tas. » Cela a également permis aux enfants de s’entraîner à attendre le bus, à faire la queue de manière appropriée et à essayer de trouver quand le bus arrive à l’arrêt.

La campagne de sécurité routière influence les instructeurs et les étudiants

Male Truck & Bus a lancé son projet de sécurité routière pour les écoliers en 2020 et l’a maintenant poursuivi. L’objectif était et est d’apporter une contribution substantielle pour que les plus jeunes usagers de la route soient le plus en sécurité possible sur les routes. « Présumer l’obligation sociale et défendre la sécurité de tous les usagers de la route est pour nous une évidence et une préoccupation authentique », déclare Rudi Kuchta, responsable de l’unité de service Bus chez Male Truck & Bus. Afin de montrer aux enfants ce à quoi ils doivent faire attention, en particulier lorsqu’ils conduisent un bus, des experts en sécurité routière et des instructeurs de fitness du fournisseur de services de formation masculin ProfiDrive ont organisé un total de 13 occasions dans diverses écoles primaires de la région de Munich au cours des dernières années. quelques mois– et a suscité l’enthousiasme des élèves et des enseignants : « La campagne « Zone aveugle » organisée par l’association de sécurité routière « Verkehrswacht München » en collaboration avec guy est une expérience extrêmement essentielle, en particulier pour nos stagiaires de l’école primaire, pour faire conscients des dangers de la circulation routière », déclare Lisa Alonso Sánchez, enseignante à l’école primaire de Haar.

Une innovation ingénieuse des hommes soutient les chauffeurs dans la circulation urbaine

Pour rendre la route un trafic aussi sûr que possible, MAN ne se concentre cependant pas « seulement » sur l’éducation et la formation supplémentaires pour les chauffeurs, les invités, les cyclistes et les piétons, mais également sur la technologie ingénieuse en particulier. « L’augmentation supplémentaire de la sécurité de tous les usagers de la route est ce qui nous motive. C’est pourquoi nous mettons notre expérience et nos compétences de manière significative dans le développement de systèmes d’aide innovants », déclare Kuchta. Les automobilistes de la circulation métropolitaine bénéficient d’un soutien particulier de l’assistant de virage à avertissement actif avec détection des piétons – une mesure efficace contre les accidents provoqués par les angles morts. Les caméras électroniques frontales et latérales surveillent immédiatement les environnements et avertissent le conducteur de manière esthétique et acoustique des scénarios et des collisions nuisibles.

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