BASF a en fait étendu sa série de liants d’anode Licity ® pour la production de batteries Li-ion. Le liant caoutchouc styrène-butadiène (SBR) de deuxième génération Licity ® 2698 X F facilite l’utilisation de teneurs en silicium supérieures à 20 %. En plus des foyers reconnus de l’article ménager Licity ®, ce liant permet une plus grande capacité, un nombre accru de cycles de charge/décharge et des temps de charge réduits.
De plus, Licity ® 2698 X F peut être produit selon la méthode du bilan de biomasse. Dans cette méthode, la biomasse est introduite dans la procédure de production de BASF et affectée au liant. BASF s’engage à aligner les objectifs économiques sur la responsabilité environnementale et sociale, depuis les matières premières utilisées pour les liants Licity ® jusqu’à leur expédition.
« La transformation du marché des moteurs à combustion vers les voitures électriques à batterie est Les obstacles tels que la faible portée et les longs temps de charge peuvent être surmontés en utilisant notre nouveau liant Licity ® 2698 X F », explique Thorsten Habeck, directeur de l’organisation Fibre Bonding Dispersions & Resins EMEA chez BASF.
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