BrightDrop, la technologie startup qui décarbone le dernier kilomètre livraisons, a annoncé aujourd’hui l’achèvement des premières versions de production de l’EV600, une étape clé pour livrer son premier véhicule utilitaire léger électrique (eLCV) à FedEx Express à temps pour la période des fêtes. L’achèvement de la construction est le programme de véhicules le plus rapide sur le marché dans l’histoire de General Motors et intervient dans un contexte de retards et de pénuries dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. L’entreprise a également dévoilé un nouvel ajout à sa gamme de véhicules, l’EV410, un eLCV de taille moyenne conçu pour les trajets plus petits et plus fréquents. Verizon, l’un des plus grands opérateurs de flotte aux États-Unis, est le premier client à intégrer l’EV410 dans sa flotte de maintenance et de service sur le terrain.
» Mettre nos premiers véhicules électriques dans les rues en un temps record avant une autre haute saison d’expédition des Fêtes est le meilleur cadeau que nous puissions recevoir cette année, surtout si l’on considère les vents contraires de la chaîne d’approvisionnement auxquels le monde est confronté en ce moment », a déclaré Travis Katz , président et chef de la direction de BrightDrop. « Il s’agit d’une déclaration forte sur le marché de la façon dont notre configuration d’exploitation unique, qui associe l’innovation de pointe, l’agilité et la concentration d’une startup technologique avec l’échelle et la puissance de fabrication d’un grand constructeur automobile, peut offrir une valeur réelle à la fois aux clients et aux la planète. »
Le calendrier de développement record de BrightDrop EV600 de seulement 20 mois a été rendu possible grâce à la plate-forme de batterie Ultium hautement flexible de GM, aux processus de développement virtuel innovants établis par le programme GMC HUMMER EV et à une approche agile du développement de la fabrication. En plus de la gamme leader du segment1 et des fonctionnalités de sécurité2, les gestionnaires de flotte peuvent également s’attendre à des économies annuelles estimées à 7 000 $ (USD) en passant à l’électrique avec l’EV600 par rapport à à un véhicule diesel similaire3—une bonne chose à la fois pour les résultats financiers et pour l’environnement.
« Alors que la demande de commerce électronique continue d’augmenter et que les effets du changement climatique se font sentir comme jamais auparavant dans le monde entier, il est impératif d’agir rapidement pour réduire les émissions. Les solutions de livraison holistiques de BrightDrop sont conçues pour aider à relever ces défis de front. Nous sommes ravis de mettre ces véhicules électriques de classe mondiale dans les rues en un temps record », a ajouté Katz.
Pour franchir cette étape de production, BrightDrop s’associe à un partenaire fournisseur américain pour une production initiale à faible volume tandis que la conversion de l’usine d’assemblage CAMI de GM à Ingersoll, au Canada, est terminée. CAMI servira de maison de production à grande échelle de la camionnette EV600 de BrightDrop à partir de novembre 2022.
BrightDrop EV410
Le véhicule le plus récent de BrightDrop, l’EV410 combine bon nombre des mêmes caractéristiques que l’EV600, avec plus de 400 pieds cubes d’espace de chargement, un empattement plus court d’un peu plus de 150 pouces et une longueur de moins de 20 pieds. Cette nouvelle camionnette de livraison de taille moyenne offre une gestion des trottoirs, une maniabilité exceptionnelles et peut s’intégrer dans un espace de stationnement de taille standard – une caractéristique clé pour réduire la congestion des rues dans les zones urbaines.
Bien adapté aux livraisons de charges utiles plus petites et plus rapides ou en tant que véhicule de service, de la livraison d’épicerie en ligne à la maintenance des télécommunications, l’EV410 offre une polyvalence pour une myriade de cas d’utilisation et étend la conduite zéro émission à des entreprises comme Verizon, les aidant à répondre leurs objectifs de développement durable tout en ouvrant de nouveaux marchés passionnants pour BrightDrop.
« L’adoption des véhicules électriques grand public par les entreprises nécessitera que les plus grands exploitants de flottes collaborent avec des innovateurs comme BrightDrop pour développer des véhicules qui répondent aux besoins particuliers de notre entreprise. L’ajout de l’EV410 à notre flotte est la dernière étape de notre engagement à ce que Verizon atteigne zéro émission opérationnelle nette d’ici 2035 », a déclaré Ken Jack, vice-président des opérations de flotte pour Verizon, la première entreprise à intégrer le BrightDrop EV410 dans sa flotte de service.
L’EV410 sera disponible avec bon nombre des mêmes caractéristiques d’autonomie, de sécurité et de confort pour le conducteur que l’EV600, notamment :
- Autonomie estimée jusqu’à 250 miles avec une charge complète1
- Disponible à un poids nominal brut inférieur à 10 000 livres
- Des fonctionnalités de sécurité de pointe pour assurer la sécurité des conducteurs et des piétons
- Les fonctions de sécurité standard4 incluent l’assistance au stationnement avant et arrière, le freinage d’urgence automatique, l’alerte de collision avant, l’indicateur de distance de suivi, le freinage avant pour piétons, l’assistance au maintien de voie avec avertissement de sortie de voie, les feux de route automatiques IntelliBeam et Caméra de recul HD
- Les fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite supplémentaires disponibles incluent le freinage de la circulation transversale arrière, l’assistance à la direction dans les zones aveugles, le freinage automatique en marche arrière, la vision HD Surround, l’alerte piéton arrière et le freinage d’urgence automatique amélioré, entre autres
- Système de sécurité avec détecteurs de mouvement pour aider à garder la cargaison en sécurité
- Un confort et une commodité inégalés pour les conducteurs grâce à des fonctionnalités conçues, basées sur des centaines d’heures sur le terrain, pour les aider à faire leur travail plus efficacement et avec plus de facilité, telles qu’une faible hauteur de marche, des portes avant coulissantes escamotables, larges passerelles de cabine et une grande porte de cloison de chargement à ouverture automatique en option
L’EV410 est le dernier véhicule de l’écosystème de solutions du dernier kilomètre de BrightDrop, rejoignant l’EV600, le premier eLCV de l’entreprise qui devrait prendre la route plus tard cette année ; l’EP1, un conteneur intelligent tout électrique conçu pour remplacer le chariot séculaire ; et une plate-forme logicielle pour la gestion de flotte et d’actifs. BrightDrop prévoit de commencer la production de l’EV410 en 2023 lors de l’assemblage CAMI.
1La portée estimée par GM jusqu’à 250 miles est basée sur une charge complète et peut être modifiée avant la production. Plage estimée par GM basée sur la capacité actuelle de projection analytique conforme à la révision 2017 de SAE J1634 – MCT. L’autonomie réelle peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment la température, le terrain, l’âge de la batterie, la charge et la manière dont le véhicule est utilisé et entretenu.
2Basé sur janvier Offres de véhicules 2021.
3Estimation basée sur des hypothèses de coûts de carburant, de kilomètres parcourus, d’entretien et de charge de chargement. Peut varier en fonction du cas d’utilisation.
4Les fonctions de sécurité ou d’assistance au conducteur ne remplacent pas la responsabilité du conducteur de conduire le véhicule en toute sécurité. Le conducteur doit rester attentif à la circulation, à l’environnement et à l’état de la route à tout moment. La visibilité, les conditions météorologiques et les conditions routières peuvent affecter les performances des fonctionnalités. Lisez le manuel du propriétaire du véhicule pour obtenir des informations et des limitations de fonctionnalités plus importantes.
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