Après 35 ans à divers postes de direction au sein du groupe Daimler, Hartmut Schick (59 ans), membre du conseil d’administration de Daimler Truck AG, responsable de Daimler Trucks Asia, prendra sa retraite le 31 décembre 2021. Son suiveur depuis le 1er décembre 2021 sera Karl Deppen (55 ans), actuellement responsable de la zone Amérique latine de Mercedes-Benz Trucks and Buses.
« Au nom de l’ensemble du conseil d’administration et du conseil de surveillance, je Je tiens à remercier très sincèrement Hartmut Schick pour son engagement exceptionnel : pendant plus de trois ans, il a effectivement contribué au développement efficace de notre activité à divers postes, notamment à la tête de notre division bus puis à la tête de Daimler Trucks Asia , Hartmut Schick a façonné notre entreprise de camions commerciaux avec ses capacités de leadership intégrateur et inspirant pendant plus d’une décennie. De plus, Hartmut a été l’un des premiers défenseurs des voitures à zéro émission », a déclaré Martin Daum, président du conseil d’administration de Daimler Truck AG et membre du Directoire de Daimler AG. « En même temps, je suis ravi d’avoir gagné Karl Deppen, un directeur mondial hautement qualifié possédant une solide expertise dans le secteur des voitures de tourisme et une compétence éprouvée en Asie, comme son disciple. Karl Deppen comprend l’organisation internationale des voitures de tourisme à partir de différents projets. à divers endroits. Il a efficacement introduit de nombreuses tâches en Europe, en Amérique du Nord et du Sud et en Asie. Grâce à cette précieuse combinaison d’expérience et de compréhension, Karl Deppen est précisément la meilleure personne pour notre organisation de voitures utilitaires en Asie. Avec mon équipe de direction, Je souhaite chaleureusement la bienvenue à Karl Deppen au sein du conseil d’administration de Daimler Truck AG. »
Daum a poursuivi : « Nous sommes actuellement bien implantés en Asie et prêts à faire passer les affaires au niveau supérieur : notre objectif est pour augmenter la rentabilité et notre contribution potentielle aux bénéfices à Daimler Truck AG. Nous considérons l’Asie comme la région avec les meilleures perspectives de croissance à moyen terme. Surtout en Chine, nous ouvrirons un nouveau chapitre ter avec notre camion poids lourd Mercedes-Benz « fabriqué en Chine pour la Chine » en plus de la distribution réussie des camions de marque Auman dans notre joint-venture Beijing Foton Daimler Automotive avec notre partenaire Beiqi Foton Motor. »
Hartmut Schick a rejoint le département recherche et développement de l’ancienne Daimler-Benz AG en 1986 après avoir terminé ses études en génie mécanique. Après être passé à la production de voitures particulières, Hartmut Schick a travaillé dans le département marketing de DASA à Munich à partir de 1990. En 1993, il a pris la direction du siège social du PDG. Hartmut Schick est retourné à Stuttgart en 1995 en tant que responsable du Business Workplace du président du conseil d’administration de Daimler-Benz AG. En 1997, il est reconduit avec l’avancement de l’usine Mercedes-Benz de Juiz de Fora (Brésil) en tant que responsable de la production et de la logistique. En 1999, il a fini par être chef de cabinet du PDG de DaimlerChrysler. À partir de 2002, il était responsable de la communication globale pour le groupe Daimler et en 2009, il a pris la tête du département bus de Daimler et président du conseil d’administration d’EvoBus GmbH. Depuis avril 2018, Hartmut Schick était responsable des activités asiatiques de Daimler Truck.
Karl Deppen a rejoint le Groupe en 1990 et a occupé différents postes de direction dans l’acquisition et la logistique jusqu’en 2007, principalement axés sur les affaires. camions. Son métier professionnel l’a conduit aux États-Unis, en Turquie et au Japon, où il a passé plusieurs années. Au Japon, Karl Deppen était responsable de l’acquisition et de la logistique du transport chez Mitsubishi Fuso. En 2007, il prend la direction du projet stratégique du camion Mercedes-Benz Atego. De 2011 à 2014, Karl Deppen était responsable du développement de la gestion internationale chez Daimler avant de déménager à Pékin en tant que directeur financier de Daimler Greater China Ltd. Il était ensuite responsable du contrôle des coûts chez Mercedes-Benz AG. Depuis mai 2020, Karl Deppen est PDG de Mercedes-Benz do Brazil Ltda. et responsable de la région Amérique latine de Mercedes-Benz Trucks and Buses.
Le successeur de Karl Deppen au Brésil sera annoncé dès que possible.
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