DAF agrandit ses installations de production avec une nouvelle usine d’assemblage de camions électriques à Eindhoven, où la production des DAF XD et XF Electric de nouvelle génération débutera ce printemps. Ces voitures entièrement électriques offrent une autonomie de plus de 500 kilomètres « sans émission », ce qui représente une étape essentielle de DAF dans la poursuite d’un transport routier encore plus propre.
Le tout nouvel ensemble de camions électriques est situé dans les locaux de DAF Trucks à Eindhoven. La construction de cette usine de camions électriques a été achevée en dix-huit mois.
Les tout premiers camions électriques DAF XD et XF sortiront de la chaîne de montage ce printemps. DAF prévoit que la production augmentera à plusieurs milliers d’automobiles par an au cours des prochaines années, conformément au besoin croissant de camions entièrement électriques.
Tracteurs et porteurs 4 × 2 et 6 × 2
La base de chaque camion DAF électrique de toute nouvelle génération est un soi-disant planeur, un châssis sans transmission mais avec un taxi. Le planeur est fabriqué sur la principale chaîne de production de camions de DAF. Les tracteurs et porteurs 4 × 2 et 6 × 2 sont ensuite transformés en camions électriques XD et XF selon un processus en huit étapes sur la ligne de production d’assemblage de camions électriques.
2 lignes d’assemblage
La nouvelle usine dispose en effet de deux lignes d’assemblage. Les packs de batteries sont assemblés sur la chaîne de sous-assemblage tandis que toutes les pièces haute tension, constituées de batteries et de transmission, sont installées sur le châssis sur la chaîne de montage principale. Des contrôles approfondis sont ensuite effectués aux dernières stations pour s’assurer que le camion reste en parfait état de fonctionnement.
Sur mesure
Comme toutes les automobiles DAF, les XD et XF Electric sont sur mesure pour correspondre parfaitement aux rêves de chaque client. C’est pourquoi les transmissions électriques PACCAR sont modulaires. En plus de la disponibilité de 2 moteurs PACCAR EX (avec six niveaux de performance différents), les charges de batterie peuvent également être installées dans différentes positions sur le châssis, selon les exigences du client. Cela garantit une flexibilité maximale pour les carrossiers.
DAF XD et XF Electric
Les DAF XD et XF Electric ont été lancés au salon IAA de Hanovre en septembre 2022. Les chaînes cinématiques PACCAR entièrement électriques fournissent puissances comprises entre 170 et 350 kW (210 à 480 ch). DAF utilise également une option de batteries utilisant une approche modulaire. Le plus petit pack se compose de 2 « strings » qui ensemble ont une capacité de 210 kWh et offrent une série d’environ 200 kilomètres. Le plus grand possède 5 « strings » d’une capacité de 525 kWh et peut atteindre une variété de plus de 500 kilomètres. Les chariots électriques sont parfaitement équipés pour une recharge rapide et même le plus gros bloc-batterie peut être rechargé de 0 % à 80 % en un peu plus de 45 minutes.
Camion international de l’année
Le Le tout nouveau DAF XD représente une nouvelle norme dans le secteur de la circulation grâce à ses caractéristiques de sécurité et son efficacité inégalées et son superbe confort de chauffeur. Il n’est pas remarquable que la série DAF XD ait été récemment couronnée « Camion international de l’année 2023 », suivant les traces des DAF XF, XG et XG ⁺, qui ont été nommés « Camion international de l’année 2022 ». L’ADN distinct des XD, XF, XG et XG ⁺ est également une caractéristique de base des XD Electric et XF Electric.
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