Honda Motor Co., Ltd. a annoncé aujourd’hui qu’en décembre 2021, la société avait signé un accord de développement conjoint dans le domaine des batteries secondaires lithium-métal*1 avec SES Holdings Pte. Ltd. (« SES »), une société de recherche et de développement de batteries pour véhicules électriques basée aux États-Unis (Boston).
En outre, SES prévoit de s’introduire à la Bourse de New York (NYSE) via une transaction de société d’acquisition à vocation spéciale (SPAC), et via l’offre PIPE (investissement privé en actions publiques) par la SPAC, Honda prévoit d’acquérir environ 2 % des actions de SES AI Corporation, la société qui sera cotée au NYSE*2 *3.
La batterie est un élément crucial des véhicules électriques à batterie (EV) et Honda, qui accélère l’électrification de ses produits à l’échelle mondiale, a simultanément étudié plusieurs options pour les batteries de nouvelle génération, y compris les batteries entièrement solides. état des batteries Honda se développe indépendamment. Cet accord de développement conjoint avec SES s’inscrit dans la stratégie globale de Honda en matière de batteries.
À partir de maintenant, Honda et SES poursuivront des recherches conjointes pour la réalisation de batteries EV de nouvelle génération sûres, à haute durabilité et à haute capacité.
- *1Les batteries avec anode au lithium-métal, qui sont censées réaliser une densité d’énergie plus élevée que les batteries au lithium-ion (qui utilisent généralement du carbone à base de matériaux pour l’anode).
- *2Le 22 octobre 2021, Honda a signé un accord de souscription PIPE avec Ivanhoe Capital Acquisition Corp. (« Ivanhoe »), une société d’acquisition à vocation spéciale (SPAC) cotée au NYSE, en vertu de laquelle Honda doit acquérir des actions d’Ivanhoe le jour de la fusion entre SES et une filiale à 100 % d’Ivanhoe, SES étant l’entité survivante (« la fusion ”), avant la réalisation de la fusion. Ivanhoe, qui détiendra 100 % de SES, prévoit de changer son nom en SES AI Corporation avant la réalisation de la fusion. Le respect de toutes les conditions préalables à l’exécution de la fusion, y compris l’approbation des actionnaires de SES et d’Ivanhoe, est une condition préalable à l’achat d’actions par Honda.
- *3Le pourcentage de participation ci-dessus est basé sur l’hypothèse que les actionnaires d’Ivanhoe n’exerceront pas leurs droits de rachat.
Commentaires de Shinji Aoyama, directeur général chargé de l’électrification, Honda Motor Co., Ltd. :
« La batterie est un composant essentiel des véhicules électriques, et Honda a étudié simultanément plusieurs options pour la réalisation de batteries de nouvelle génération à haute capacité, sûres et à faible coût. Reconnaissant les technologies avancées de SES, Honda a signé un accord de développement conjoint avec SES dans le but d’établir une bonne relation avec SES et de générer rapidement des réalisations substantielles grâce à nos activités de recherche conjointes. Honda continuera d’établir des relations de collaboration avec des entreprises qui disposent de technologies de pointe, selon les besoins, pour offrir des véhicules électriques hautement compétitifs et attrayants à nos clients. »
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