Hyundai Motor Group (le Groupe) a annoncé aujourd’hui avoir conclu un accord avec l’État de Géorgie pour construire ses premières installations de fabrication de véhicules entièrement électriques et de batteries aux États-Unis.
La décision d’investissement du Groupe aux États-Unis soutiendra son objectif de devenir un leader de la mobilité électrique sur le marché américain. Il souligne également l’engagement du Groupe en faveur du développement durable grâce à l’électrification et au soutien des économies dans lesquelles il opère.
La cérémonie de signature officielle s’est tenue dans le comté de Bryan, en présence du gouverneur de Géorgie Brian P. Kemp et d’autres responsables géorgiens ainsi que du président et chef de la direction de Hyundai Motor Company, Jaehoon Chang, et du président et chef de l’exploitation de Hyundai Motor, José Muñoz. Le président exécutif du groupe Hyundai Motor, Euisun Chung, a rejoint virtuellement la cérémonie de signature.
« L’avenir des transports se trouve dans l’État de Peach, alors que nous annonçons le plus grand projet de l’histoire de notre État : offrir des emplois de haute qualité à la pointe de la mobilité aux Géorgiens qui travaillent dur », a déclaré le gouverneur Brian Kemp. « Non seulement nous sommes ravis d’accueillir Hyundai dans la région côtière de Géorgie, mais il est incroyable que moins d’un an après l’investissement de la Géorgie dans le mégasite du comté de Bryan, nous localisions ici un projet de classe mondiale avec une entreprise avec une grande histoire géorgienne ! »
« En tant que l’un des leaders mondiaux de la mobilité les plus performants et les plus avancés, nous sommes extrêmement fiers de partager notre projet d’ouvrir nos premières installations de fabrication de batteries et de véhicules électriques entièrement dédiées aux États-Unis », a déclaré Euisun Chung, président exécutif du groupe Hyundai Motor. « Les États-Unis ont toujours occupé une place importante dans la stratégie mondiale du Groupe, et nous sommes ravis de nous associer à l’État de Géorgie pour atteindre notre objectif commun de mobilité électrifiée et de durabilité aux États-Unis. »
La nouvelle usine de véhicules électriques et les installations de fabrication de batteries représentent un investissement d’environ 5,54 milliards de dollars. La nouvelle installation sera inaugurée début 2023 et devrait commencer la production commerciale au premier semestre 2025 avec une capacité annuelle de 300 000 unités. L’usine de fabrication de batteries sera établie grâce à un partenariat stratégique, dont les détails seront divulgués ultérieurement.
Le Groupe prévoit de produire une large gamme de véhicules entièrement électriques pour les clients américains dans la nouvelle usine de véhicules électriques de Géorgie. Les détails des modèles de production seront partagés à des dates ultérieures. La production locale de véhicules électriques augmentera l’accessibilité des consommateurs américains aux véhicules électriques innovants du groupe. Grâce à l’usine de fabrication de batteries, le groupe vise également à établir une chaîne d’approvisionnement stable et à construire un écosystème de véhicules électriques sain aux États-Unis.
L’usine de fabrication de véhicules électriques et de batteries sera située sur un site dédié de 2 923 acres dans le comté de Bryan, en Géorgie, avec un accès immédiat aux autoroutes I-95 et I-16, ce qui facilite l’accès à 250 zones métropolitaines majeures. Il se trouve à moins de 50 kilomètres du port de Savannah, le terminal à conteneurs le plus grand et à la croissance la plus rapide des États-Unis, avec deux installations ferroviaires de classe I sur place fournies par Georgia Central Railway. West Point, en Géorgie, abrite déjà le centre de fabrication Kia du Groupe aux US.
Hyundai Motor Group a choisi la Géorgie comme site de production de véhicules électriques et de batteries du groupe en raison d’une série de conditions commerciales favorables, notamment la rapidité de mise sur le marché, une main-d’œuvre talentueuse, ainsi que le réseau existant de filiales et de fournisseurs du groupe.
La Géorgie est le leader du sud-est pour l’immatriculation des véhicules électriques pour 1 000 automobiles immatriculées. Pour soutenir ces conducteurs, la Géorgie développe constamment l’accès aux bornes de recharge pour véhicules électriques accessibles au public et offre déjà plus de points de vente par habitant que partout ailleurs dans le Sud-Est. Le nouvel investissement du Groupe contribuera à accélérer la transition durable de l’État vers l’électrification.
Poursuivant le soutien du Groupe à l’économie américaine, le projet devrait créer environ 8 100 nouveaux emplois.
L’investissement dans l’usine de véhicules électriques s’inscrit dans le cadre de l’annonce faite par le groupe en 2021 d’investir 7,4 milliards de dollars d’ici 2025 pour favoriser la mobilité future aux États-Unis, y compris la production de véhicules électriques et l’offre de solutions de mobilité intelligentes.
Hyundai Motor Group à la tête de l’industrie de la mobilité électrifiée aux États-Unis
Hyundai Motor Group sera un leader de la transition vers les véhicules électriques sur le marché américain de l’automobile grâce à la nouvelle installation.
Le Groupe accélère ses efforts d’électrification avec l’objectif mondial de vendre 3,23 millions de véhicules entièrement électriques par an d’ici 2030. Pour atteindre cet objectif, le Groupe prévoit d’établir un réseau mondial de production de VE qui assurera un approvisionnement stable en VE dans le monde entier. globe.
« Nous avons décidé de construire notre première usine dédiée aux véhicules électriques aux États-Unis. parce que l’Amérique embrasse le changement et stimule l’innovation », a déclaré Jaehoon Chang, président et chef de la direction de Hyundai Motor. « Cette nouvelle usine de véhicules électriques est l’avenir de notre entreprise, et elle nous aidera à répondre aux demandes croissantes de nos clients américains qui veulent des véhicules à la pointe de la technologie, sûrs et à zéro émission, maintenant et à l’avenir ».
Grâce aux capacités supplémentaires de production de véhicules électriques et de batteries aux États-Unis, le groupe vise à devenir l’un des trois principaux fournisseurs de véhicules électriques aux États-Unis d’ici 2026. Le groupe prévoit de dominer le marché des véhicules électriques non seulement en termes de ventes, mais également en termes de ventes. de conception, de technologies et de solutions de mobilité optimisées pour l’ère de la mobilité électrique.
L’investissement est conforme à la feuille de route du gouvernement américain visant à accélérer l’électrification, alors que les équipementiers mondiaux annoncent leur intention d’étendre leur production locale de véhicules électriques aux États-Unis. L’année dernière, le gouvernement américain a annoncé une nouvelle initiative dans le cadre de laquelle les ventes de véhicules zéro émission devrait représenter au moins la moitié des ventes de véhicules neufs des constructeurs d’ici 2030.
Présenter l’avenir de la fabrication intelligente du Groupe : intelligente, durable et basée sur les données
La nouvelle usine sera dotée d’un système de fabrication hautement connecté, automatisé et flexible, qui relie de manière organique tous les éléments de l’écosystème des véhicules électriques pour créer de la valeur pour le client.
Le Groupe prévoit de mettre en œuvre nombre de ses technologies avancées de fabrication intelligente qui sont actuellement testées dans le centre d’innovation du Groupe, le Hyundai Motor Group Innovation Center à Singapour (HMGICS).
L’usine de Géorgie deviendra une usine de fabrication intelligente. Tous les processus de production – collecte des commandes, approvisionnement, logistique et production – seront optimisés à l’aide de l’IA et des données. Le système de fabrication innovant contribuera également à créer un environnement de travail centré sur l’humain avec des robots assistant les travailleurs humains.
Dans le cadre de l’engagement du Groupe en matière de développement durable, l’usine s’appuiera principalement sur des sources d’énergie renouvelables pour alimenter l’installation et utilisera des technologies de réduction des émissions pour répondre aux exigences RE100.
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