Volvo Buses a en fait reçu 3 commandes de la Finlande pour un total de 82 bus électriques. Parmi ceux-ci, 61 sont destinés à la capitale Helsinki et représentent la plus grosse commande de bus Volvo en Finlande à ce jour.
Volvo affirme que si les 82 voitures commandées sont des bus à plancher surbaissé, les opérateurs ont en fait différentes longueurs sélectionnées. À Helsinki, par exemple, ils ont acheté des bus articulés Volvo 7900 Electric Articulated de 18 mètres de long. Les bus articulés sont équipés de pantographes et sont chargés aux arrêts terminaux via des pantographes.
De nombreux bus électriques circulent actuellement dans la capitale finlandaise ; l’opérateur Nobina a en effet acheté ces véhicules en plusieurs tranches au constructeur chinois BYD.
Les deux autres commandes de Volvo concernent la version douze mètres du 7900 Electric. Parmi ceux-ci, 13 iront à Joensuu et huit à Savonlinna cet été. À Savonlinna, les camions sans émissions seront les tout premiers bus électriques du site. Volvo se prépare à fournir les bus électriques début 2023. Les tout nouveaux bus électriques ne resteront pas seuls longtemps, car la ville prévoit désormais de se procurer spécifiquement des bus électriques.
« Nous soutenons totalement la ville de Savonlinna alors qu’elle fait ses premiers pas vers l’amélioration de ses transports en commun », déclare Petteri Reku, Volvo Buses, National Manager, Finlande. « Alors que de plus en plus de villes dans le monde visent à devenir des villes zéro, ces commandes révèlent que Volvo Buses est en position de force pour soutenir exactement la même transformation en Finlande », a expliqué Reku.
Volvo a proposé la version actuelle version du 7900 Electric depuis 2017. La variante de bus articulé qui transporte 150 voyageurs a été introduite en 2019.
Les bus articulés Volvo 7900 Electric Articulated de 18 mètres de long ont été populaires dans les pays nordiques qui sont rapidement décarboner leurs services de transport. En Suède voisine, 157 exemplaires de ce modèle ont été commandés pour Transdev à Göteborg, et 122 autres exemplaires ont été achetés pour les entreprises de transport public Nobina en septembre 2015 pour les villes suédoises. La nation nordique voisine, le Danemark, a également acheté cette conception et a mis 29 exemplaires de la conception articulée électrique 7900 en service à Ahus pendant la saison estivale de 2015. Dans une autre nation nordique, la Norvège, d’autres exemples de cette conception précise ont été achetés pour l’Arctique norvégien. Circle.
La Finlande est particulièrement active dans le domaine de la mobilité électrique, non seulement dans la décarbonisation de ses transports publics, de la micromobilité et des véhicules, mais aussi en termes de production et de recyclage des batteries.
volvobuses.com
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