Le constructeur américain de camions électriques Nikola Motor a construit 50 unités du camion Tre BEV au deuxième trimestre et en a livré 48 à ses concessionnaires. Le taux de production doit être augmenté de manière significative d’ici la fin de l’année.
Cependant, la production en série du Nikola Tre BEV n’a commencé que fin mars, c’est-à-dire à la fin du premier trimestre. L’entreprise en est donc encore aux tout premiers stades de la production en série, ce qui classe quelque peu les chiffres de production actuels du rapport trimestriel.
Selon le rapport annuel, Nikola s’en tient à son objectif de produire un total de 300 à 500 unités du Tre BEV d’ici la fin de 2022. L’entreprise vise à augmenter la production de Coolidge à cinq unités par équipe d’ici novembre à réaliser ce. La deuxième phase d’agrandissement de l’usine est en cours et devrait être achevée d’ici le premier trimestre de 2023.
Nikola a également commencé à construire les premières versions bêta du Tre FCEV à Coolidge. Nikola a également construit les premières versions alpha du Tre BEV pour le marché européen au deuxième trimestre dans le cadre de sa coentreprise avec Iveco, et prévoit de démarrer la production en série au second semestre 2023. La coentreprise a également construit la première version bêta versions du Tre FCEV pour Europe, qui devrait entrer en production dans le premier semestre 2024.
Il y a quelques jours, Nikola avait conclu un accord pour acquérir États-Unis< /a> fabricant de batteries Romeo Power.
Les chiffres des ventes du rapport trimestriel lui-même ne sont pas très significatifs pour le moment. Les 48 camions livrés et quatre unités d’une remorque cargo ont généré des revenus de 18,1 millions de dollars américains. Les deux Tre BEV déjà produits au T2 n’ont été livrés que la première semaine de juillet et sont donc comptabilisés dans les résultats du T3. La perte nette GAAP par action au T2 était de 0,41 $ et la perte nette non GAAP par action était de 0,25 $.
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