DAF Trucks a livré aujourd’hui les tout premiers camions militaires sur un total de 879 camions aux Forces armées belges. Le général de division Thierry Esser et le général de corps d’armée Frédéric Goetynck ont reçu les clés des mains du président de DAF Trucks, Harald Seidel. La remise a eu lieu dans l’usine d’essieux et de cabines de DAF à Westerlo, en Belgique.
La commande de l’armée belge comprend 636 camions à 2 essieux avec une transmission 4 × 4 pour les fonctions de transport générales et 243 camions à 4 essieux avec une chaîne cinématique 8 × 8 pour des applications spécifiques (bennage, transport de conteneurs et tâches nécessitant des grues).
Quarante pour cent des automobiles sont équipées de cabines blindées, qui offrent un haut niveau de sécurité aux riverains pendant opérations militaires.
Les préparatifs pour la livraison des 150 premiers camions lourds à l’Armée belge (Brigade Motorisée et Programme d’Opérations Unique) et à la Composante Médicale des Forces Armées Belges vont bon train.
Efficacité hors route inégalée
DAF travaille en étroite collaboration avec le constructeur automobile tchèque TATRA TRUCKS sur les camions militaires des FC. Ces camions ont une conception de châssis unique avec une transmission à traction intégrale et un tube porteur central avec suspension de roue indépendante. La suspension indépendante, le châssis spécial TATRA et le système central de gonflage des pneus garantissent des performances hors route inégalées et une conduite exceptionnellement confortable, même sur les surfaces les plus difficiles.
Les camions sont propulsés par un PACCAR MX de 10,8 litres -11 (4 × 4) ou un moteur PACCAR MX-13 (8 × 8) de 12,9 litres, d’une puissance respective de 300 kW/410 ch et 340 kW/460 ch. La hauteur abaissée est une autre propriété importante du camion militaire des FC. La hauteur totale de l’automobile ne dépasse jamais les quatre mètres, même lorsqu’elle transporte des conteneurs maritimes de 20 pieds.
Cabines « Made in Belgium »
Les cabines non blindées des camions militaires des FC sont fabriquées à partir de commencent à se retrouver à l’usine DAF de Westerlo. Les intérieurs des cabines blindées de pointe, qui sont fournis par TATRA DEFENSE AUTOMOBILES, sont également produits à Westerlo. Les commandes sont les mêmes dans les deux types de cabines, ce qui permet aux chauffeurs de passer facilement d’un type de voiture à l’autre.
Entretien mondial
DAF travaillera en étroite collaboration avec l’armée belge pour assurer l’entretien pour les camions militaires des FC. Le réseau belge de concessionnaires DAF jouera un rôle essentiel, avec des centres d’assistance désignés à Houthalen et Grâce-Hollogne. En ce qui concerne l’entretien en dehors des frontières belges, le réseau de concessionnaires DAF avec plus de 1 100 emplacements est facilement disponible dans le monde entier, tout comme l’incomparable groupe d’assistance DAF International Truck Service. L’organisation des concessionnaires DAF peut compter sur l’assistance de PACCAR Components pour une excellente disponibilité des pièces.
« Une énorme action en avant »
Ludivine Dedonder, Ministre de la Défense explique : « Une logistique bien développée et les capacités de transport sont importantes pour le succès des opérations militaires. L’introduction de ces toutes nouvelles voitures de transport est un autre grand pas en avant pour les forces armées »
« Ces toutes nouvelles voitures sont adaptées aux opérations dans n’importe quel et sont littéralement cruciaux pour nos militaires qui risquent chaque jour leur vie pour notre sécurité. Pas moins de 40 % de ces véhicules sont blindés et assurent une défense vitale pour nos ouvriers en action. En cas de besoin, les autres camions peuvent également être équipés du même type de blindage pour assurer la protection de nos travailleurs. »
« Je suis bien sûr extrêmement heureux qu’un grand pourcentage de la production ait également lieu en Belgique. En traitant avec des entreprises belges vers notre auto stratégique nomie et la sécurité de notre personnel militaire, nous continuons en fait à améliorer non seulement notre armée, mais aussi l’ensemble du pays. »
« Dépendez de vos appareils »
« Une armée a besoin pouvoir compter sur son équipement dans les scénarios les plus exigeants et les plus difficiles », déclare Harald Seidel, président de DAF Trucks. « Nous sommes donc extrêmement heureux que l’armée belge ait choisi la fiabilité et les qualités inégalées de nos camions militaires des FC. La flexibilité de nos automobiles montre que DAF fournit également d’excellents services de transport à toutes fins militaires. »
« Des appareils dignes de confiance et la sécurité de nos travailleurs sont de la plus haute importance », s’inquiète le général de corps d’armée Frédéric Goetynck, directeur général de la DGMR (Direction générale des ressources matérielles). « Nous avions besoin de remplacer nos camions non blindés vieux de 30 ans par des automobiles blindées pour garantir la sécurité du personnel tout au long des objectifs avec des camions dotés de puissantes capacités tout-terrain dans leur catégorie. »
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