Skoda a abandonné l’Enyaq 60 avec la petite batterie de sa gamme britannique. Un représentant a souligné la forte demande en plus des problèmes de chaîne d’approvisionnement dus à la guerre en Ukraine, mais a ajouté qu’il s’agissait d’une procédure provisoire. La filiale tchèque de Volkswagen avait précédemment procédé à des réductions comparables sur d’autres marchés.
Les réductions font suite à l’arrêt de la production de MEB par VW en mars, comme indiqué. Contrairement aux usines VW en Allemagne, cependant, qui ont redémarré depuis, les chaînes de montage de l’usine principale de Skoda à Mlada Boleslav continuent de s’arrêter.
Lors de l’annonce de la nouvelle fin mars, VW prévoyait que la production de la Skoda Enyaq iV reprendrait « au cours des prochaines semaines », mais a ajouté que cela affecterait l’accessibilité pendant un certain temps.
Au Royaume-Uni, Skoda a retiré l’Enyaq 60 du configurateur. Le véhicule électrique utilisait une batterie de 58 kWh pour une variété de 256 miles. À partir de 34 510 ₤, elle était éligible à la subvention de voiture rechargeable du gouvernement fédéral jusqu’à ce que le seuil d’économie d’argent de 1 500 ₤ soit abaissé à un optimum de 32 000 ₤ en décembre 2021.
Les versions restantes facilement disponibles avec la plus grande batterie de 77 kWh démarre au prix de 40 970 ₤ pour l’Enyaq 80 et de 47 875 ₤ pour la conception Enyaq 80x SportLine à quatre roues motrices.
« En raison des besoins élevés des clients et des problèmes d’approvisionnement en composants, nous avons en fait a momentanément retiré le 60 de la vente pendant que nous nous occupons de la prise de commande », a déclaré un représentant de Skoda UK. « Le 80 est toujours en vente et [il n’y a] actuellement aucune stratégie pour le retirer. »
Avec un carnet de commandes qui s’accumule, les délais de livraison approchent les 18 mois.
En Allemagne, Skoda avait coupé les 2 variantes avec une batterie plus petite, les Enyaq iV 50 et 60, et la conception à traction intégrale avec une grosse batterie, la 80x. L’Enyaq iV 80, le design le plus vendu, et l’Enyaq Coupé peuvent toujours être commandés sans limitation.
Volkswagen, Skoda et d’autres constructeurs automobiles ont été frappés par une forte demande de voitures et de camions électriques et des interruptions simultanées de la chaîne d’approvisionnement, d’abord en raison de Covid et de la guerre en cours en Ukraine.
cardealermagazine.co.uk, skoda-auto. com
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