Stellantis N.V. et Lyten, Inc. ont annoncé aujourd’hui que Stellantis Ventures, le fonds de capital-risque de Stellantis, a investi dans Lyten pour accélérer la commercialisation des applications Lyten 3D Graphene ™ pour l’industrie de la mobilité, composées du LytCell ™ Lithium -Batterie EV au soufre, composites allégés et nouvelle détection embarquée. Lyten, un leader du graphène tridimensionnel (3D), tirera parti de la capacité de réglage unique du produit pour améliorer l’efficacité de la voiture et l’expérience client tout en décarbonant le secteur des transports.
La plate-forme de produits ajustables de Lyten a en fait ont montré des diminutions considérables des émissions de gaz à effet de serre et feront avancer la transition vers la mobilité durable.
Contrairement aux batteries lithium-ion traditionnelles, les batteries lithium-soufre de Lyten n’utilisent pas de nickel, de cobalt ou de manganèse, ce qui donne environ 60 % d’empreinte carbone inférieure à celle des meilleures batteries actuelles et une voie pour atteindre la batterie EV la plus faible en émissions sur le marché international. Les matériaux de base pour les batteries au lithium-soufre ont la possibilité d’être achetés et produits dans votre région, aux États-Unis et au Canada ou en Europe, renforçant ainsi la souveraineté de l’approvisionnement local. Cette technologie répondra aux besoins des industries à la recherche de batteries légères et à haute densité énergétique qui sont exemptes de perturbations de la chaîne d’approvisionnement.
Stellantis a lancé Stellantis Ventures en 2022 en tant que fonds de capital-risque engagé à investir dans des des start-ups en phase avancée qui créent des innovations ingénieuses et durables dans les secteurs de l’automobile et de la mobilité. Stellantis Ventures, propulsé par un financement préliminaire de 300 millions d’euros, est un élément clé du plan stratégique Dare Forward 2030 de la société, qui définit les principaux objectifs de Stellantis, notamment des réductions importantes des émissions pour réduire de moitié le CO2 d’ici 2030, en comparant les mesures de 2021, et atteindre absolument aucun réseau de carbone d’ici 2038 avec un paiement à un chiffre des émissions restantes.
« Nous sommes heureux que Stellantis Ventures, en tant que bras d’investissement financier d’un innovateur automobile international, ait montré une forte confiance en notre entreprise et en nos supermatériaux décarbonisants Lyten 3D Graphene ™ », a déclaré Dan Cook, président et chef de la direction de Lyten. « Parmi les développements de produits automobiles transformés par Lyten 3D Graphene ™ figurent les batteries au lithium-soufre avec la possibilité de fournir plus de deux fois la densité d’énergie du lithium-ion, les composites automobiles légers améliorant la charge utile et les tout nouveaux modes de détection qui font pas besoin de puces, de batteries ou de fils. Nous nous engageons à faire progresser chacune de ces applications vers Stellantis et le marché automobile. »
Cook a poursuivi : « Contrairement aux types de graphène bidimensionnels, la production de notre Lyten accordable 3D Graphene ™ a en fait été confirmé individuellement comme étant neutre en carbone à grande échelle. Nous transformons les gaz à effet de serre en une nouvelle classe de matériaux en carbone haute performance et de grande valeur et incorporons ces produits adaptés dans des applications qui décarboniseront les secteurs les plus difficiles à réduire. sur terre. »
« Ayant récemment vérifié Lyten avec notre CTO Ned Curic et notre responsable de Stellantis Ventures, Adam Bazih, nous sommes repartis impressionnés par la capacité de cette technologie à aider à conduire propre, sûr et mouvement favorable au budget », a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis. « La plate-forme de matériaux de Lyten est un investissement financier essentiel pour Stellantis Ventures, conformément à notre objectif Dare Forward 2030 d’accélérer le déploiement de technologies ingénieuses et centrées sur le client. En particulier, la batterie lithium-soufre de Lyten a le potentiel d’être un ingrédient crucial pour permettre l’adoption des véhicules électriques sur le marché de masse dans le monde entier, et leur innovation matérielle est également bien placée pour aider à réduire le poids de la voiture, ce qui est tout ce dont notre marché a besoin pour atteindre absolument aucun objectif de carbone net. »
Avec une batterie lithium-ion standard matériaux en grave pénurie pour la fabrication de véhicules électriques, la batterie au lithium-soufre de Lyten offrira une solution optionnelle de cathode sans nickel-manganèse-cobalt qui soutient le passage international aux camions électriques à l’échelle du marché de masse. L’objectif de Lyten est d’offrir à ses clients un approvisionnement sûr et sécurisé de produits basés sur la performance et écologiquement durables, tout en permettant aux constructeurs automobiles de tirer le meilleur parti des incitations politiques croissantes aux États-Unis et en Europe, telles que celles référencées dans le rapport sur la réduction de l’inflation. Agissez.
Les technologies de batteries lithium-soufre, de composites et d’unités de détection de Lyten sont initialement produites sur son campus de 145 000 pieds carrés dans la Silicon Valley. Outre la production de batteries pour véhicules électriques, Lyten traite avec d’anciens clients pour commencer à fournir des batteries au lithium-soufre et des composites infusés de graphène 3D pour les marchés spécialisés en 2023. Lyten collabore avec ses investisseurs tactiques de nombreux secteurs pour utiliser les matériaux Lyten 3D Graphene pour décarboner des secteurs supplémentaires à forte intensité de carbone au-delà des transports, avec d’autres annonces prévues plus tard cette année.
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