Le groupe belge de technologie et de recyclage des matériaux Umicore et l’entreprise énergétique japonaise Idemitsu Kosan ont en fait convenu de développer conjointement des matériaux hautes performances pour les batteries à semi-conducteurs. Umicore apportera son expertise dans les produits actifs cathodiques (CAM) et s’appuiera sur le savoir-faire d’Idemitsu Kosan en matière d’électrolytes forts.
Ensemble, Umicore et Idemitsu ont pour objectif de développer un catholyte qui combine des matériaux actifs cathodiques et des électrolytes forts. Plus le contact entre ces deux parties est « intime », meilleures sont les performances d’une batterie tout solide (ASSB), décrivent les entreprises.
En ce qui concerne la compétence, Idemitsu Kosan a en fait établi un méthode de production de sulfure de lithium de haute pureté, qu’elle a implantée dans son service pétrochimique. Elle détient de nombreux brevets pour des électrolytes puissants qui utilisent du sulfure de lithium comme matériau de base.
Umicore, d’autre part, déclare qu’elle s’occupe de la chimie des caméras à l’état solide depuis 2017 et détient de nombreux brevets cruciaux . En 2017, Umicore a acquis auprès de 3M trois foyers de brevets nickel-manganèse-cobalt pour des matériaux cathodiques. En mai 2021, l’entreprise a conclu un accord de licence croisée de brevet non exclusif avec BASF couvrant une large gamme de matériaux cathodiques et leurs précurseurs. L’accord couvre plus de 100 foyers de brevets déposés en Europe, aux États-Unis, en Chine, en Corée et au Japon.
« Notre partenariat avec Idemitsu améliore notre gestion du développement et de la technologie pour accompagner nos clients dans leur changement de mouvement propre grâce à de solides -l’état de la batterie », déclare Mathias Miedreich, PDG d’Umicore.
L’entreprise revendique également des liens avec d’importants équipementiers. En avril, l’entreprise commune de cellules de batterie Automotive Cells Company (ACC) entre Stellantis, Total et Mercedes-Benz a signé un accord d’approvisionnement à long terme pour les produits cathodiques en Europe.
Il n’est pas clair d’après la déclaration d’aujourd’hui si Umicore ou Idemitsu traitaient activement avec des clients du secteur automobile concernant les batteries à semi-conducteurs.
Au même moment, Umicore est en fait en collaboration tactique avec Volkswagen depuis décembre 2021 pour travailler sur « la production en volume de même des batteries plus durables et plus avancées », comme Volkswagen l’a dit à l’époque. Comme on le sait, l’entreprise travaille actuellement avec le spécialiste des batteries à semi-conducteurs QuantumScape. Ainsi, pour Umicore, Volkswagen envisage actuellement de créer une entreprise commune pour approvisionner ses futures usines européennes de cellules en produit cathodique. Pourtant, Miedreich a commenté à l’époque, l’effort commun « développait un environnement solide pour l’avancement des technologies de matériaux de batterie de nouvelle génération et protégeait une avance significative sur ce marché en croissance rapide ».
umicore.com
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