Yanfeng, l’un des principaux équipementiers automobiles mondiaux, propose une toute nouvelle solution pour intégrer l’airbag passager dans le tableau de bord. Il s’agit d’un exemple de la collaboration transversale entre les unités de service intérieur et de sécurité de l’entreprise. Ce tout nouveau module d’airbag offre une option de sécurité intégrée avec une taille, un poids et un coût réduits et des performances améliorées, tout en offrant une plus grande liberté de style aux designers d’intérieur et aux ingénieurs et un processus de fabrication allégé.
Les modules d’airbag intégrés au tableau de bord utilisent généralement un boîtier séparé et sont installés dans de nombreux cas chez le client et fournis indépendamment des fabricants de tableau de bord, ce qui entraîne des dépenses supplémentaires et une complexité dans la logistique et les tests. Les structures de chute, dans le cadre des tableaux de bord, et les biens immobiliers du module d’airbag invité sont établis comme des parties différentes, ce qui donne une interface qui ne montre pas très bien les synergies potentielles. La toute nouvelle application intègre la goulotte d’airbag et le boîtier du module en une seule pièce, minimisant le poids, la consommation d’espace de l’emballage et les coûts généraux du système. Il en résulte des besoins énergétiques inférieurs pour produire le système d’airbag passager, car une partie est omise. Le tout nouveau module d’airbag intégré au tableau de bord démontre l’engagement efficace de Yanfeng à réduire l’empreinte carbone de 50 %.
« Cette nouvelle approche combinée est une action peu mais vraiment cruciale pour un avenir plus durable, et amélioré l’efficacité des coûts d’ingénierie et de fabrication pour Yanfeng et nos clients.Un autre avantage est qu’avec nos systèmes de sécurité spéciaux et nos capacités de combinaison d’intérieurs, nous pouvons tirer parti des synergies et réaliser des économies de poids d’environ 23%.Nous pouvons offrir au tout nouveau passager intégration d’airbags pour tous les tableaux de bord et dans toutes les sections du véhicule », a déclaré Mike Hague, vice-président et directeur général de Yanfeng Safety Systems en Europe, aux États-Unis et au Canada.
La flexibilité de conception est un autre avantage, car le module d’airbag peut s’adapter à n’importe quelle conception de tableau de bord. Moins de surface est nécessaire en raison de l’élimination des structures redondantes, environ 10-12 mm entourant le module d’airbag.
Moins d’interfaces grâce à l’assemblage de fabrication combiné
En plus de la refonte de l’airbag -goulotte/logement de l’airbag invité, Yanfeng optimise également le procédé de fabrication. L’idée est d’incorporer l’airbag déjà dans la ligne de production du tableau de bord et de l’assembler avec lui. Cela se traduit par une réduction des coûts, des gains de surface et produit des synergies dans la procédure d’avancement.
À l’avenir, cela permettra au client d’obtenir un tableau de bord pré-assemblé avec les modules d’airbag à partir d’un seul la source. « L’amélioration de la nouvelle option est que le module d’airbag est un élément essentiel de la console du cockpit », a expliqué Hague. « Cela se traduit également par une gestion des tâches plus simple entre le fournisseur et le constructeur automobile. »
La toute nouvelle combinaison de tableau de bord et d’airbag passager de Yanfeng est préparée pour la production en série de la prochaine génération de voitures. Cet article a récemment reçu un Altair Enlighten Award 2022 dans la catégorie « Future of Lightweighting ». Il s’agit du seul prix du marché dédié à l’allègement automobile.
Yanfeng présentera une série choisie de son portefeuille de systèmes de sécurité passive lors du séminaire et de l’exposition internationaux sur les systèmes avancés de sécurité des véhicules Air Bag 2022 à Mannheim, en Allemagne, le 28-30 novembre 2022.
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