Zeekr sera le premier constructeur automobile électrique à utiliser les batteries Qilin produites en série par CATL. Le fabricant chinois de batteries et la marque Geely ont signé un accord de coopération tactique de cinq ans.
Les batteries Qilin basées sur la troisième génération de technologie de batterie cell-to-pack (CTP) de CATL ont été présentées en juin de cette année . CATL déclare que les toutes nouvelles batteries Qilin ont établi un nouveau record d’efficacité d’utilisation basée sur le volume à plus de 72 %. Cela se compare à 50 % pour la toute première génération d’innovation cell-to-pack (CtP).
Les nouvelles batteries Qilin seront d’abord installées dans le Zeekr 009. Bien que le véhicule électrique n’ait pas encore été dévoilé, il est déjà configuré pour une livraison au tout premier trimestre 2023. Une édition Qilin du Zeekr 001 devrait également être lancée au 2ème trimestre 2023, et les toutes nouvelles batteries doivent permettre une variété de jusqu’à 1 000 kilomètres.
La version existante du Zeekr 001 avait la capacité de signaler la production du 10 000e système de son lancement BEV 001 seulement environ 3 mois après le début de la production. Zeekr prévoit d’entrer sur le marché de l’UE avec le Zeekr 001 à partir de début 2023.
Lorsque Geely a présenté ses chiffres monétaires pour le tout premier semestre de cette année au début du mois, le constructeur automobile chinois a révélé sa stratégie pour réaliser 50% de ses ventes globales électriques d’ici 2023, ce qui inclut bien sûr sa marque Zeekr, en plus des marques Geely Auto, Lynk & Co et Geometry. Cela marque une nouvelle vitesse de la technique Smart Geely 2025 de l’entreprise fournie à la fin de l’année dernière.
La nouvelle génération de batteries renforcera sans aucun doute l’énorme avance de CATL sur le marché des batteries pour véhicules électriques, qui a déjà augmenté l’augmentation de 82 % des bénéfices du géant chinois de la batterie au tout premier semestre de cette année.
catl.com
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