Edoardo Mortara a en effet pris la tête du classement des pilotes avec une victoire lors de la dixième course de la saison de Formule E. Le pilote Venturi a devancé Antonio Felix da Costa (DS Techeetah) et Mitch Evans (Jaguar) lors de l’ePrix de Marrakech au Maroc.
Mortara dans la Mercedes cliente du groupe Venturi avait en fait déjà commencé la course depuis la première ligne, lors de la dernière bataille de qualification, il devait admettre sa défaite face à da Costa dans la DS Techeetah. Les deux DS (Jean-Eric Vergne était parti de la 3e place) et Mortara ont également donné le ton en début de course.
Comme il est courant pour les courses de Formule E, la gestion de l’énergie et l’utilisation du mode attaque ont été décisif. Celui-ci a dû être activé deux fois lors de la course de Marrakech, pour laquelle les pilotes doivent traverser la zone d’activation dans un virage spécifique, situé en dehors de la ligne de course. Cette perte de temps est compensée par une puissance supplémentaire (250 au lieu de 200 kW) pendant quelques minutes.
Le pilote DS da Costa a déclenché ses 2 modes d’attaque très tôt dans les 45 minutes de course. Ce faisant, il a pris du retard sur Mortara, mais n’a pas pu dépasser le Suisse dans le Venturi malgré la puissance supplémentaire. Au final, Mortara avait la capacité de ramener une avance de 2,297 secondes à la surface. Dans le dernier tour, le coéquipier de Costa, Vergne, a dû conserver son énergie et a été dépassé par le pilote Jaguar Mitch Evans. Le Néo-Zélandais est monté sur le podium depuis la 6ème place sur la grille.
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3ème victoire de la saison, Mortara
est désormais en tête du classement des pilotes avec 139 points à six courses de la fin, devant Jean-Eric Vergne (128), Stoffel Vandoorne (125 ) et Mitch Evans (124 ). Parmi les groupes, Venturi a pris la tête avec 205 points, juste devant DS Techeetah (203) et Mercedes (198). Pour Vandoorne, qui menait le champion jusqu’à présent, la course n’était qu’une contrainte de dégâts : Après un incident de freinage lors des qualifications, le Belge n’est parti que de la 20e place, mais a travaillé sa méthode jusqu’à la huitième place, c’est quand même quatre points. , ce qui pourrait être décisif dans le peloton de tête serré à la fin. fiaformulae.com, fiaformulae.com (résultats des courses), fiaformulae.com
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